ecco il prototipo della mia super sella ... purtroppo non trovo più le foto del calco , avrei voluto postarle... comunque... ho preso la sella ke montava questo ferro vekkio dopo averla rivestita di cellofan ho impastato quello ke mi hanno venduto per gesso e ke invece era CEMENTO e ne ho fatto un calco della parte inferiore... dopo aver fatto seccare lo stampo ho posato la resina e la lanavetro ... purtroppo non conoscevo la straordinaria forza di questo materiale e quindi per la sella ke vedete ho utilizzato 2 kit composti da 750 g di resina, un paio di fogli di lanavetro e il catalizzatore, costo del kit singolo 12 euri
dopo aver fatto seccare il fondo in lanavetro l'ho staccato dal calco e rifinito a mano
per la seconda sella ke ho fatto ho utilizzato un solo kit, e vi assicuro ke per una monoposto è piu' ke sufficiente.
procurata della spugna da un tappezziere l'ho tagliata e incollata con della colla a caldo e sorpresa delle sorprese la spillatrice non riesce a bucare la vetroresina per mantenere la pelle ke ho usato come rivestimento... colla a caldo pure per questa e il gioco è fatto
il risultato... ho dovuto imbottirla di più perkè sentivo le vibrazioni fin nei denti :D
qualke consiglio per ki vuole cimentarsi:
1 IL CALCO FATELO IN GESSO!
2 IL PRIMO STRATO CHE STENDETE FATELO DI RESINA E NON DI LANAVETRO
3 UTILIZZATE TUTTO IL TUBETTO DI CATALIZZATORE SE COMPRATE IL KIT, IL RISULTATO è IDENTICO MA SI SECCA MOLTO PRIMA
4 SE LA MONTATE SU UNA HD ... IMBOTTITE BENE
appena posso se interessa posto le foto della sella definitiva
sei un grande!!
Negher
Bella la sella! piccola ed essenziale, giusta giusta per posarci sopra le chiappe, ma permettimi qualche domanda, dalla foto non si vede, ma ci sono le cuciture con piega intorno alla pelle? la vetroresina non si potrebbe spaccare? e poi, da quello che vedo non hai usato l'attacco originale anteriore della sella, e poi ancora, perchè non metti due piccole mollette dietro?
Ciao.
allora, la cucitura c'è perkè la pelle ke ho usato era quella originale della sella della mia vekkia intruder, qui la cucitura non serviva ma ho fatto in modo che creasse un bordino... mi piaceva...
la vetroresina NON si puo' spaccare :D e poi avendo fatto il calco di una sella predisposta per sporty ha appoggi sul fender e sul telaio... dovrebbe tenere
l'attacco anteriore originale l'ho usato , ma in un altro modo, ho fissato una barretta forata alla sella e ho utilizzato il buco nel gancio per passarci un perno ke la tiene ferma... nella parte posteriore ho eseguito lo scavo ke vedi in maniera ke funga da attacco rapido con un perno nel fender, è un'asola che all'inizio è piu' larga, in modo che la testa del perno entri dentro e poi facendola scorrere in avanti (per far coincidere il foro della barretta con il gancio originale davanti) si incastra perkè l'asola si restringe...
le molle non le metto perkè sto' cercando di creare un concept bobber, ovvero togliere il più possibile , anke le comodità :D
Vedo solo adesso il tuo lavoro... complimenti, ottima realizzazione e bello anche lo Sportster! Metti qualche altra foto della sella che mi interessa proprio il tuo lavoretto.. ;)