Terminali di scarico e iniezione...

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Last seen: 11 anni 7 mesi fa
Iscritto: 16/4/2007
Terminali di scarico e iniezione...

Ciao a tutti, sarei intenzionato a sostituire i terminali originali della mia Sportster 1200 a iniezione con altri terminali di tipo più aperto. Ora il problema è: se li sostituisco, la moto come va? Visto che qui la carburazione non si regola col giravite.
E se lasciassi la carburazione originale c'è qualche speranza che la moto vada bene?
oppure è necessario montare una di quelle centraline supplementari con la regolazione manuale della quantità di benzina iniettata?

Grazie a tutti in anticipo

Luca

Superbike01
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Last seen: 15 anni 6 giorni fa
Iscritto: 29/4/2007

beh, non trattandosi di moto con grandi prestazioni (tipo sportive), penso che tu non abbia alcun problema montando scarichi aperti nella tua Sportster.....

Forse potrai aver qualche piccolo problemino in un'accelerazione improvvisa dopo una medio-corta decelerazione.....
Per problemino intendo una piccola perdita di potenza (max 1 secondo)...
Non penso comunque che tu abbia grandi problemi, anzi.....

RocchenRolle
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Last seen: 7 anni 10 mesi fa
Iscritto: 12/1/2007

scusami ma non ti conviene "spilare" quelli originali visto ke essendo ad iniezione porta la sonda lambda dentro?

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Last seen: 11 anni 7 mesi fa
Iscritto: 16/4/2007

RocchenRolle wrote: scusami ma non ti conviene "spilare" quelli originali visto ke essendo ad iniezione porta la sonda lambda dentro?

Nooooooo!!! gli originali si conservano per la revisione, e poi costano un pacco di soldi...
Le sonde lambda si trovano nei collettori all'uscita dai cilindri, quindi lontani dai terminali, cosa che vorrei sostituire...

Grazie comunque per le risposte.

Ciao

Bikerser
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Last seen: 10 anni 2 giorni fa
Iscritto: 22/1/2007

Tu monta i terminali aperti che desideri, poi provi a girare, se non ti dovressi trovare bene e sentissi degli scompensi nelle prestazioni, vai in officina, dove si collegano alla centralina e regolano il tutto in un attimo.