ciao a tutti,volevo sapere se è possibile,e se qualcuno l'ha gia fatto,verniciare il telaio della shadow 600 senza tirare giu l'intero motore...ciao e grazie...
verniciatura
Lun, 01/03/2010 - 12:13
#1
verniciatura
si si può fare è un lavoro lungo,però non tutti i punti verranno verniciati
grazie per la risp,ma come dici,una leggera grattata e poi di pennellino?
vabè che per molti, le nostre moto sono dei cancelli, ma verniciare addirittura col penndello no.....ahahahah
svernici un pò con carta abrasiva, incarti tutto quello che non devi verniciare e poi spruzzi la vernice, o con il compressore oppure puoi usare le bombolette, il lavoro sarà artigianale, ma se lo fai bene, viene un lavoro buono.
penso che col pennellino pero venga una cosa piu precisa senza grosse sbavature e senza andare a colorare parti indisiderate....
dipende se sai dare il pennello... il discorso è quest se vuoi fare una cosa ammodo devi :
dare una passata con carta abrasiva 180 (le sgrossature)
ridare un'altra volta una passata con carta abrasiva 200 (rifniture)
ultima passa con carta abrasiva 600 -anche una via di mezzo va bene- (lisciatura)
ora sei pronto per tingere.. se il telaio è in ferro o in un materiale soggetto a cambiamenti dovuti ad intemperie allora devi applicare prodotti specifici (che non vuol dire compra il colore dal carrozziere che te lo fa pagare un sacco di soldi, va bene anche una tintoria per identificare il tipo di colore e i prodotti specifici e poi comprarli da una ferramenta se ha quei prodotti la spesa diminuisce )..
..scelto il colore con additivi particolari puoi stenderlo in 3 maniere..
..pennello pro : lavoro preciso contro : occhio alle sbavature se non stai attento rimangono le pennellate..
..compressore pro: stesura omogenea e uniforme contro : necessiti di uno strumento aggiuntivo alla semplice pistola.. e se non stai attento si creano delle macchie più dense di colore..
..bomboletta pro: più agile del compressore più uniforme del pennello (sopratutto se usi beccucci particolari che variano il getto) contro: non tutte le bombolette vanno bene.. rischia di venire via il colore dopo poco tempo rispetto agli altri due metodi..
io personalmente mi eserciterò con il compressore.. fino a che non riesco a farlo per bene.. è troppo più veloce e uniforme..
grande cazz grazie.....
axel ti vedo esperto di verniciatura... volevo chiederti anche io un consiglio: pensavo di verniciare la mia utilizzando x il telaio pennello e smalto (già fatto x altre moto e col nero viene bene) mentre la carrozzeria farla a bomboletta.
ho chiesto in colorificio e mi hanno detto che con fondo spray, colore spray nitro e trasparente spray nitro viene bene.
io non sono un perfezionista, se non viene xfetta fa niente, la mia paura che come dici te dopo un pò si scrosti... questo non esiste piuttosto mi faccio rapinare da un carrozziere!!!
tu che ne dici?
visto che ci sto chiedo anchio visto che sto riverniciando la moto con un carrozziere amico però vorrei dare una bottarella al telaio e soprattutto vorrei verniciare il motore senza doverlo togliere...che mi consigli per queste due cose??
Giusto x chiarire le idee: gli unici prodotti che si possono dare a pennello senza che rimangano le impronte delle setole sono i fondi, le vernici e le finiture a base poliuretanica in sospensione acquosa (volgarmente detti fondi, vernici e finiture all'acqua), i risultati sono garantiti, non sono molto utilizzati nel campo della carrozzeria. Tutto il resto va dato a spruzzo.
esperto non esageriamo... ho maturato un po di esperienze..:)
cmq.. non c'entra il fatto di essere perfezionisti o meno.. è il fatto che il fondo spray serve come aggrappante (cioè fa prendere bene il colore che ci darai) ... il colore spray nitro serve per appunto il colore che vuoi dare... e il trasparente per ultimo è protettivo.. certo poi ci si può accontentare alle prime due.. ma una volta che hai imparato a dare il primo (il fondo spary) gli altri due sono divertimento...hai la certezza della diurabilità...
Pagine