Domanda da 100 milioni: e' mai venuto in mente a qualcuno di montare i tappi per regolare il precarico delle forche?
Che tipo di filettatura bisogna fare all'interno?
Trattasi di filiere facilmente reperibili?
E' vero che in questo caso si potrebbe installare l'emulatore di pompante?
Giacche' ci siamo, mettiamo altra carne al fuoco: e' mai venuto in mente a qualcuno di forare il fondo dei foderi delle forche, filettarli, per realizzare il foro di drenaggio dell'olio che nei modelli post '97 e' andato perso?
Viraghisti(e non) a Me!!! Tappi regolazione precarico forcelle
Ven, 11/06/2010 - 17:10
#1
Viraghisti(e non) a Me!!! Tappi regolazione precarico forcelle
Allora.....amici che hanno montato il registro precarico su moto sprovviste ne conosco un tot. Hanno utilizzato il kit dedicato che sfruttava la filettatura del tappo originale della forcella.
Se non esistesse un kit dedicato il consiglio è quello di trovare un kit esistente compatibile col diametro della forcella e filettarlo sulla base di quel passo li.
I maschi per filetti si trovano in qualsiasi utensileria (sono un pò cari, a meno di non prendere robbaccia cinese), ma ti consiglio di fare questa operazione su un tornio, o per lo meno su un piano di riscontro dotandoti di truschini.
La parola emulatore di pompante mi sa di boiata...come ben saprai tute le forcelle son dotate di un pompante (siano esse regolabili o no), puoi trovare dei kit lamelle per personalizzare la risposta delle forcelle.....però prima di montare un kit lamelle (che non costa proprio poco...a patto di trovarlo per il virago) potresti utilizzare sulla forcella un olio piu denso, in maniera da intostare un pò la forcella.
Il foro in fondo alla forcella è sparito per la migliorata qualità degli olii specifici immessi sul mercato. Ormai la revisione della forca si fa ogni 30.000 km, quindi è quasi inutile avere quei fori sui foderi che spesso e volentieri erano causa di perdite (piu o meno copiose) che se trascurate diventavano veramente pericolose. Comunque sia l'operazione è fattibile alla grande. Se revisioni la forcella è inutile che ti consigli di sostituire tutte le parti in gomma tipo paraolii etc etc...gia sai
Uppete!
Ariuppete!
Ariariuppete!
Gli steli sono da 36mm, per cui non dovrebbero esserci problemi di reperibilita' dei tappi. Purtoppo la filettatura non c'e', come nel caso della dragstar, vi e' solo un tappo dotato di O-ring che viene tenuto fermo da una molletta. Quest'inverno ho in programma di revisionare le forche, per cui mi e' venuto in mente questa realizzazione, anche perche' dovro' aumentare il precarico delle molle ma non so esattamente di quanto. Gli steli comunque li farei lavorare da un'officina attrezzata
Per quanto riguarda l'emulatore di pompante, o emulatore di cartuccia, sono un pochino indeciso: dovrebbe servire a regolare, mediante il precarico, la velocita' di risposta delle forche, ma penso che sia piu' utile in applicazioni enduro
Mmmmm detto cosi non mi pare ti aiuti molto, normalmente il precarico sulla sospensione si regola una volta e poi non si tocca piu (ecco perche molti invece di sbattezzarsi con il precarico regolabile preferiscono spessorare la molla e basta). Tieni presente che dando maggior carico alla molla ti serviranno freni idraulici maggiori altrimenti avresti la forcella che lavora solo di molla (che praticamente sarebbe lo stesso effetto di una forca scarica, rendendo inutile la revsione).
Francamente non ho mai provato emulatori, ma io andrei sul tradizionale e lascerei gli esperimenti ad altri....la ruota davanti è pur sempre la ruota davanti ;-)
Di loro, le forche della Virago affondano parecchio. Prima di arrivare all'adozione delle molle progressive, vorrei sperimentare quest'espediente, sicuramente meno costoso ed esteticamente molto valido, dato che i tappi originali sono in plastica nera. Se riusciro' a trovare tappi regolabili adattabili, li montero', altrimenti spessorero' la molla a tentativi
Oky....tienici aggiornati e mi raccomando......tante fotine che son curioso di capire il meccanismo di questo emulatore. Poi tanto a tornare ai santi vecchi uno è sempre in tempo!
Forse non mi sono spiegato bene, quella dell'emulatore e' solo un'idea remota, avendo letto qualche articolo in giro sulla rete.
Quello che vorrei realizzare sicuramente e' la modifica per i tappi di regolazione del precarico
Altri pareri?
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