Ieri sono andato in concessionaria Harley, non la avevano da farmi provare ma almeno mi ci son seduto.. Ci arrivo a malapena alle pedane :P Ma che moto! 300 kili ma l'ho mossa e alzata dal cavalletto senza nessuno problema pure con 2 gambe mal messe.
Ho visto pure lo Street Bob nuovo e la nuova Fatboy slim, che mezzo! Davvero bella ma troppo cara. Mentre la Street bob nero lucido mi è piaciuta un sacco.
Che dire.. L' Harley è l' Harley, anche solo sedertitici sopra ti da quel qualcosa in piu..
Wide Glide
Mar, 02/10/2012 - 13:09
#1
Wide Glide
se le pedane son troppo in là puoi metterle centrali....
la differenza tra la wide e la street a livello di telaio è l'inclinazione del cannotto si sterzo....
34° la wilde 29° la street ... oltre il diametro della ruota ant
Si, un mutuo in +
No Teto, non si possono mettere centrali, al massimo possono arretrarle di 3/5 centimetri ad occhio sul modello 2011, penso valga anche per il 2010 e il 2012 visto che sono praticamente uguali.
L'inclinazione dell'avantreno è il pezzo forte di questa moto, in stile semi chopper. La street glide ormai l'ho scartata, dopo aver conosciuto meglio la Wide Glide. Seguo il cuore..
allora...nuovo programma su sky..."automotonew's"
ospite in studio,la direttrice del marketing dell' harley davidson italia....
chiacchere sulle hd,stile e motivazioni etc etc etc......
colpo di scena:
la suddetta lancia la bomba :
NUOVE METODOLOGIE DI ACQUISTO DI UN'HARLEY:
tu versi il 10% del valore della moto(al momento solo su 883 e fatboy),poi versi 99 euro al mese per 2/3 anni a seconda della scelta che fai.... passato il termine,puoi ( se vuoi cambiare)riconsegnare il ferro,prendendone un altro con una agevolazione:
I RATEI PAGATI VANNO A COPRIRE LA SOMMA CHE DEVI PER IL NUOVO ACQUISTO,INTESO COME CAPARRA.
spiego:
99 euro per 36=3554 euro
quanto costa una fat? nn lo so,ma in pratica dopo aver usato una 883 per 2 o 3 anni,ti ritrovi una somma di 3554 euro accantonati come caparra per prendere un altra moto.
il bello è ( a suo dire) che l'883 in pratica è gratis,cioè hd italia si prende carico di liquidare il costo della moto con la finanziaria.
questo è quanto mi è parso di capire...mna la domanda che mi sono fatto è questa>:se la riconsegna,deve esser come l'originale,non modificata,ovviamente...:(
se la tiene,deve dare il resto del costo in un unica soluzione? non lo ha detto.
cmnq ,per chi interessa una hd( a me no,come ben sapete) può andare ad informarsi meglio.
saluti V
papu credo che sia come per le auto, non devi superare però i 200km/anno=
allora è na gran cacata
Grazie Papu, ma inutile dire che la compro per tenermela. Ammeno che non sia scomodissima in viaggio come alcuni dicono.. credo che non la cambierò tanto facilmente. Anche perchè la pazia la faccio una volta. Comunque al Rombo Di Tuono ci sarà il Legend Tour, e ovviamente sarò li a provarla.
Io ne ho una del 2010 e mi trovo da dio! In movimento il peso non si sente e tutto sommato anche nelle manovre da fermo non ho particolari problemi, giusto sulla ghiaia devo fare un pò di attenzione. Certo per fermarla in spazi brevi bisogna strizzare parecchio i freni e le buche si sentono tutte, comunque quest'estate sono stato in giro 5 giorni in moto per la toscana con la mia ragazza e non ho avuto problemi!
In che senso le buche si sentono tutte? E abbastanza rigida? Io nel sedermi l'ho trovata comoda, almeno confronto alla mia attuale.
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