Salve dopo il grande aiuto ricevuto su come poter assettare la mia virago 250, ho un altra domandina per voi tutti..... ho installato delle piastre forcella + larghe. quindi dopo aver montato i vari distansiali sui perni ruota, pinza freni, ecc. si è verificato un problema. il freno a disco rimane bloccato, ma soltanto quando procedo a marcia indietro, durante la marcia normale cioè in avanti la ruota è libera è la moto frena bene.... io sto diventando scemo a capirci qualcosa, qualcuno può illuminarmi con qualche idea?.... grazie anticipatamente....
Freno a Disco Bloccato
Lun, 31/03/2008 - 00:01
#1
Freno a Disco Bloccato
sicuro ke non resta frenata pure quando cammini in avanti, e non te ne accorgi perkè quando vai in avanti è il motore a spingere, quando vai all'indietro sono le tue gambe? ... la pinza è semiflottante? hai tolto il parapolvere dal pistoncino e gli hai dato una pulita?
sì sì... sicuro, in avanti la spingo bene anche con le gambe è indietro che si blocca completamente è scivola frenata sull'asfalto, io la pinza la ho completamente aperta ripulita è rimontata perchè il pistone mi sembrava un pò duro ora si è alleggerito un pò... cosa significa semiflottante? la pinza è ancorata alla forcella con 2 dadi.... intendi forse quella leggera corsa di circa 1 cm. che ha la pinza sulla parte fissa della forcella?
esatto... lo scorrimento ke ha la pinza per far premere i 2 pattini al disco contemporaneamente (o quasi)... quindi se ha questo gioco non è nemmeno quella ad essere bloccata... un ultima prova... togli la pinza e vedi se si blocca la ruota
no no... te lo posso assicurare anche perchè alcune volte gira bene anche con la pinza montata anche sè molto di rado posso dire.....
cmq la pinza va bene il pattino scorre la ruota gira... io chiamo ho un esorcista oppure la porto dal meccanico, ma per una stupidagine simile mi sto rosicando i gomiti solo perchè nn posso arrivarci con il mio cervello......
P.S.: la pinza una volta smontata rientra molto duramente facendo pressione con tutti e due i pollici delle mani, è normale oppure dovrebbe essere + morbida? io mi sono regolato con quelle della macchina che sono dure a morire x le moto nn sò, è lo stesso ho magari devono essere + morbide?
Di che ti preoccupi!..... Non hai mica la retromarcia!!!! :d
Sto scherzando naturalmente... ma lo sai che hai posto un bel quesito e purtroppo non so come aiutarti... però credo che il fatto che i pistoncini siano duri da spingere indietro sia una cosa normale (specialmente con la vaschetta chiusa)...
Ma mandando la moto all'indietro la pinza frena? cioè le pastiglie si stringono? se no il problema potrebbe essere qualcosaltro chessò tipo il contakm.....
Naturalmente sto solo ipotizzando non sono meccanico...
ciao
il contachilometri dici.... la ruota rimane completamente bloccata cmq tutto può essere.... per vederla bene quando ho un pò di tempo pensavo di alzarla su un cavalletto, è vedere se fà lo stesso scherzo a ruota libera.... cmq stò proprio rosicando avevo appena finito di montarla è ora scappa fuori questo problema.... invece di godermi un bel giro in moto mi devo scervellare lì ora......
cmq thank....
Azzz!!!.Gaide...
Ho preso atto del tuo problema...
controlla bene o fai controllare bene la pinza...
se si blocca quando sei in marcia, sono guai!
Un saluto!
Non potrebbe essere che il perno ruota non è avvitato bene e c'è un minimo gioco tra i distanziali che quando la ruota gira in senso orario manda in avvitamento il perno stringendo quel poco la forcella da far toccare la pastiglia esterna al disco?
si è normale ke la pinza entri dura, i pattini aderiscono sempre al disco, pure quando non freni, a differenza del freno a tamburo. kmq devi alzarla e provare con la ruota alzata il difetto, q8 spaventapassere , ricontrolla pure il serraggio del mozzo e se hai messo bene i distanziali
ok ricevuto, sabato la metto su un krick è controllo tutto poi v faccio sapere....
x ora grazie a tutti.....
Pagine