Vorrei un consulto da voi per decidere se aprire il motore ( se ne vale la pena ) o no
viaggiavo a circa 130 km/h quando ad un tratto la moto comincia a perdere potenza graduatamente fino a scendere a 80 km/h con l'acceleratore spalancato
poi ho sentito un rumore dal cilindro posteriore( come se fosse una cascata di bulloni) e la moto si è spenta.
il cilindro posteriore era rovente, quasi incandescente.
cosa puo essere , grippato ,rottura valvole . andata fuori fase o cosa????????
dimenticavo il motore è bloccato e propio non gira
Ho grippato o cosa?
Gio, 10/05/2007 - 18:48
#1
Ho grippato o cosa?
...non sono un meccanico ma credo, purtroppo, tu abbia grippato!!!!
P.S.
...ricorda "niente è morto finchè sepolto!!!"
Q8, apri e ridalle vita. :( Mi spiace tanto.
che c'hai un vespino?i motori 2 tempi grippano,i 4 tempi fondono...che poi alla fine e' uguale mi dispiace per te
mmmm grippato credo..... decidi tu se vale la pena aprire il motore.... la spesa è comunque bella grossa...... :(
Brutto affare... Se te la cavi o hai un amico che se la cava, apri intanto il motore da te e vedi cos'e` successo, tanto mi sa che peggio non puoi fare. Se poi sei anche in grado di fare il lavoro di riparazione ok, se no porti il motore dal meccanico...
Mi dispiace davvero.
azz flox, mi sa che hai fuso... che moto hai??
gio88
scusate l'ignoranza , mi spiegate meglio questa cosa dei 2 e 4 tempi (uno grippa e uno fonde.....)
grazie a kiunque risponda
DarioDrag
è un .................scusa, ERA un dragstar 650
Bene, domani tolgo il motore dal telaio, lo apro e
ca@@o propio adesso che arriva l'estate :c
fai prima a cercare un altro motore.......da come l'hai desritto mi sa che hai sbiellato
e mo so cazzi
Pagine