Salve.
La mia moto oggi ha arbitrariamente deciso che non doveva partire più.
Premo il pulsantino d'accensione, sento il tipico rumore dell'accensione ma nulla... provo ad accelerare mentre tengo premuto il pulsante; il motore si accende e romba come al solito ma come lascio l'acceleratore si spegne subito (anche dando aria).
Dopo qualche altro tentativo la situazione peggiora: ormai neanche accelerare serve più a nulla, solo l'inquietante rumorino dell'accensione (e a volte nemmeno quello) :S
Qualche suggerimento?
La moto è una Yamaha Virago 2yl xv 535 del 1995, ha qualche piccola customizzazione ma solo estetica, tutte le parti elettriche e meccaniche sono originali.
Grazie in anticipo :(
edit: ho letto un po' in giro e, se ho interpretato bene i sintomi, mi sa che sono stato anche io vittima della "ruota libera" :S
ci darò una controllata, speriamo bene D:
Mi sa che mi tocca proprio rimpiazzarla.
Grazie a tutti per i suggerimenti fin ora, vi terrò aggiornati :)
la cosa da evitare sarebbe quella di scappare? mmm credo che a quel punto poco importerebbe... :)
Circa un'ora fa mi ha chiamato l'elettrauto e ha detto che ha trovato la batteria e l'ha sostituita, mi ha fatto anche il prezzo da amico , 25 euro tutto... mi sento più felice ora :D
Domattina vado a prendere la bestiolina e per festeggiare farò una grande impennata alzando il dito medio davanti ad un poliziotto in moto e poi me ne scapperò XD
vabè, l'ultima cosa meglio evitarla O_O
grazie a tutti per l'aiuto ;)
Dovrebbe costare 30-35 euro prezzo finale al consumatore
Per mancanza di tempo ho portato la moto dal mio elettrauto e meccanico di fiducia, gli ho chiesto la Yuasa YB12AL-A, si occuperà lui di procurarmela... spero solo che non mi faccia i buchi in petto XD
Ma le piombo gel sono insuperabili, peccato costino il triplo della Yuasa
cerca la Yuasa YB12AL-A, ottima! e dovrebbe ritardare la solfatazione.
(per dire, dopo tutta l'estate, con moto sotto al sole per giornate intere al lavoro...i liquidi non sono scesi di un millimetro...)
se fosse la ruota libera sentiresti proprio il rumore di un ingranaggio che gira a vuoto.... se senti ticchettare il rele' e' la batteria scarica se tutto e' ok.... hai aperrto il rubinetto benzina?
guarda anche la mia ha fatto cosi, tanta paranoia per la ruota libera (è del '98, quindi in teoria esente dalla minaccia..ma sai...si teme sempre il peggio!).
Invece era solo la batteria a terra ;)
dagli una caricata e poi vedi!
controllerò, grazie :) però se la batteria fosse a terra, correggetemi se sbaglio, non dovrebbero funzionare luci, frecce & co. giusto?
ps: si, il rubinetto della benza è aperto.
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