Ciao ragazzi, a tre giorni dalla partenza la moto ha deciso di far un po' quello che vuole.
Utilizzo la moto per andare al lavoro tutti i giorni, ieri sera arrivato praticamente a casa la moto ad un semaforo mi si spegne, faccio per riaccenderla ma fa fatica. Una volta ripartita non teneva più il minimo. Arrivo a casa smonto la scatola filtro e vedo che cola della benzina dal carburatore e che il filtro si è bagnato. Asciugo tutto rimonto faccio poca strada e succede la stessa cosa. Questa mattina ho ripreso la moto e a metà strada ho dovuto fermarmi perchè la moto nn teneva il minimo. Allora ho provato a togliere il filtro dell'aria lasciando tutta la scatola filtro, e a parte la regolazione del minimo, la moto è praticamente perfetta. Il filtro non è freschissimo è un po' nero ora gli ho dato una pulita ma non so.
A tutti gli altri regimi o aperture di gas la moto va benissimo sia con filtro che senza. Senza filtro fa un pelo fatica a riprendere ma è ovvio prende troppa aria.
Secondo voi cosa può essere? Il filtro troppo intasato dalla sporcizia e che ha bisogno di essere cambiato?
Lunedì sera avrò la nave a genova. Porca putt....
Grazie a tutti coloro che risponderanno.
Lamps
Se il filtro è bagnato di benzina potrebbe essere che si è bloccato il galleggiante del carburatore per cui la benzina in eccesso viene spurgata dal condotto del troppo pieno a va appunto ad imbrattare il filtro.
Quindi dici di smontare e pulire il tutto?
successo anche al mio vn...smonta e pulisci bene il carburatore ( specialmente sotto lo spillo...) vedrai che risolvi...
io metterei anche un filtro nuovo con circa 20 euri dovresti cavartela