ho appena preso una intruder 800 con le piastre larghe e un manubrio da un metro.
una volta superata una certa velocità non so dirvi quanto perchè non ha il conta km! :P) il manubrio ondeggia, vibra velocemente a destra e a sinistra; lo stesso effetto lo ottengo andando più lentamente e dando dei colpetti di manubrio a destra e sinistra. Credete che sia dovuto alle piastre larghissime o al manubrio enorme?
la moto sbanda
Ven, 21/07/2006 - 00:53
#1
la moto sbanda
nn è che hai laschi al perno centrale della ruota anteriore ??
Quando cambi le piastre devi mettere una serie di adattatori, tra cui quello del mozzo e il perno nuovo... controlla che sia tutto a posto, altrimenti verifica il cuscinetto della ruota anteriore.
provvederò. Grazie!
Complimenti Per L'acquisto... Non Per Dire Una Cazzata, Ma Visto Che Una Cosa Simile E' Capitata A Me... La Ruota E' Gonfia?
non vorrei sparare una cazzata però
sulla mia che ho le piastre larghe e inclinate di 6°
il davanti a velocità medio - alte vibra molto e ondeggia in qua e in là
quando comincio a superare i 120-130 Km, ma resta comunque guidabile la moto.
Mi han sempre detto che questo "sbacheetamento" del davanti è dovuto appunto alle forche larghe e inclinate...
però sono un pivello sulle moto, quindi non so
puo' essere per il fatto che, chi piu' chi meno, si tende a caricare il peso del corpo sul posteriore?
allora... la ruota è bella gonfia, di certo io tengo il peso del corpo tutto sul posteriore e come per Drfly lo sbacchettamento arriva più o meno a quelle velocità, ma come si può rimediare? ho paura di cadere, ed a quelle velocità... :/
forcelle allungate anche?
Allora ...a me è capitato in due casi, gomma anteriore ovalizzata perchè lasciata sul laterale quasi tutto l'inverno e ultimamente dopo che me lo ha fatto ho controllato tutta la moto e ho notato i raggi della posteriere lenti, tirati quelli è come essere su un binario !!
le forcelle non sono allungate anzi il precedente proprietario ( io ce l'ho da ieri sera) le ha accorciate facendo sporgere le forcelle dalla piastra superiore di circa 5 cm, probabilmente tentando di risolvere il problema dello sbacchettamento.
mah, fra le altre cose forse si potrebbe dare una controllatina ai cuscinetti dello sterzo (quelli dentro il cannotto, x capirci). Prova a sollevare la ruota anteriore, afferrare i foderi della forcella e muovere avanti e indietro energicamente. Se senti del gioco, (forse) hai trovato il problema.
buona strada.
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