Adesso che ci penso le pasticche del freno le avevo cambiate io, quando la moto era in officina per il tagliando, solo non avevo stretto i due bulloni (dado e gallo)perchè non trovavo la chiave giusta, così dissi al meccanico di farlo lui......... mi sa che non l'ha fatto. :(
SE PARLASSI DI MENO.............
magari il tuo meccanico ti darebbe ascolto!!!
un consiglio prima di fare una cosa accertati che sei in grado di portarla a termine.
Questo vale per tutti non solo per me! ;) Ma devo dire che questa volta hai ragione.
Adesso devo trovare i due bulloni inox con chiusura a brugola come mi ha detto Dado, se non ci riesco gli do la lunghezza e il passo della filettatura nonchè il diametro così me li procura lui e poi il 15 al pranzo di Natale me li vengo a prendere, sempre se mi dice l'indirizzo esatto di dove si trova la sua mangiatoia...emh ristorante. :|
Adesso che ci penso le pasticche del freno le avevo cambiate io, quando la moto era in officina per il tagliando, solo non avevo stretto i due bulloni (dado e gallo)perchè non trovavo la chiave giusta, così dissi al meccanico di farlo lui......... mi sa che non l'ha fatto. :(
SE PARLASSI DI MENO.............
magari il tuo meccanico ti darebbe ascolto!!!
un consiglio prima di fare una cosa accertati che sei in grado di portarla a termine.
Questo vale per tutti non solo per me! ;) Ma devo dire che questa volta hai ragione.
Adesso devo trovare i due bulloni inox con chiusura a brugola come mi ha detto Dado, se non ci riesco gli do la lunghezza e il passo della filettatura nonchè il diametro così me li procura lui e poi il 15 al pranzo di Natale me li vengo a prendere, sempre se mi dice l'indirizzo esatto di dove si trova la sua mangiatoia...emh ristorante. :|
Adesso che ci penso le pasticche del freno le avevo cambiate io, quando la moto era in officina per il tagliando, solo non avevo stretto i due bulloni (dado e gallo)perchè non trovavo la chiave giusta, così dissi al meccanico di farlo lui......... mi sa che non l'ha fatto. :(
SE PARLASSI DI MENO.............
magari il tuo meccanico ti darebbe ascolto!!!
un consiglio prima di fare una cosa accertati che sei in grado di portarla a termine.
Adesso che ci penso le pasticche del freno le avevo cambiate io, quando la moto era in officina per il tagliando, solo non avevo stretto i due bulloni (dado e gallo)perchè non trovavo la chiave giusta, così dissi al meccanico di farlo lui......... mi sa che non l'ha fatto. :(
SE PARLASSI DI MENO.............
magari il tuo meccanico ti darebbe ascolto!!!
un consiglio prima di fare una cosa accertati che sei in grado di portarla a termine.
Viracosmo wrote: il bullone che ha messo il meccanico con la dicitura 8.8 ha già una buona resistenza ,ed è la resistenza più usata nelle parti fisse ,poi vi è 10.9 e 12.9 oltre non mi è mai capitato di trovarne, invece i bulloni inox a brucola ho sempre trovato stampigliato 12.9 .
Ok! Allora devo trovare due bulloni a brucola con sopra stampato 12.9. :)
il bullone che ha messo il meccanico con la dicitura 8.8 ha già una buona resistenza ,ed è la resistenza più usata nelle parti fisse ,poi vi è 10.9 e 12.9 oltre non mi è mai capitato di trovarne, invece i bulloni inox a brucola ho sempre trovato stampigliato 12.9 .
attenzione ai numerini stampigliati sopra ai bulloni,più alto è più resistenza ha il bullone, quelli dei ferramenta molto spesso non hanno nessuna dicitura quindi sono di bassissima resistenza, un saluto.
Viracosmo wrote: attenzione ai numerini stampigliati sopra ai bulloni,più alto è più resistenza ha il bullone, quelli dei ferramenta molto spesso non hanno nessuna dicitura quindi sono di bassissima resistenza, un saluto.
Grazie Viracosmo, per questo voglio togliere il bullone che mi ha messo il meccanico, secondo me non ha la stessa resistenza di quello di fabbrica, ma se lo sotituisco con uno con maggiore resistenza devo fare lo stesso anche con quello rimasto per avere così due bulloni uguali. :) :) :)
Ahahahah!Minchiacheriddere!=D
Sei l'unico a non saperlo
www.ilnamaste.altervista.org
Questo vale per tutti non solo per me! ;) Ma devo dire che questa volta hai ragione.
Adesso devo trovare i due bulloni inox con chiusura a brugola come mi ha detto Dado, se non ci riesco gli do la lunghezza e il passo della filettatura nonchè il diametro così me li procura lui e poi il 15 al pranzo di Natale me li vengo a prendere, sempre se mi dice l'indirizzo esatto di dove si trova la sua mangiatoia...emh ristorante. :|
Lo sai che Velox è .....Velox!=D
SE PARLASSI DI MENO.............
magari il tuo meccanico ti darebbe ascolto!!!
un consiglio prima di fare una cosa accertati che sei in grado di portarla a termine.
Ok! Allora devo trovare due bulloni a brucola con sopra stampato 12.9. :)
il bullone che ha messo il meccanico con la dicitura 8.8 ha già una buona resistenza ,ed è la resistenza più usata nelle parti fisse ,poi vi è 10.9 e 12.9 oltre non mi è mai capitato di trovarne, invece i bulloni inox a brucola ho sempre trovato stampigliato 12.9 .
Ok! Adesso vedo !!!! :cool:
attenzione ai numerini stampigliati sopra ai bulloni,più alto è più resistenza ha il bullone, quelli dei ferramenta molto spesso non hanno nessuna dicitura quindi sono di bassissima resistenza, un saluto.
Grazie Viracosmo, per questo voglio togliere il bullone che mi ha messo il meccanico, secondo me non ha la stessa resistenza di quello di fabbrica, ma se lo sotituisco con uno con maggiore resistenza devo fare lo stesso anche con quello rimasto per avere così due bulloni uguali. :) :) :)
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