Ciao ragazzi!!
avete consigli per pulire le testate della mia shadow?
ho provato con la retina..però tende a graffiarsi ed ho lasciato perdere
Ciao ragazzi!!
avete consigli per pulire le testate della mia shadow?
ho provato con la retina..però tende a graffiarsi ed ho lasciato perdere
Wd-40?
Flavio vuoi dire che con quel prodotto si riesce a lucidare l'alluminio!?!?!? No xke anche io avrei il desiderio di lucidare o cromare carter e coperchi valvole ma il solo pensiero di aprire il motore mi angoscia x il costo che potrebbe avere!!
il WD-40 è solo un'olio multiuso
non serve per lucidare l'alluminio
fai una ricerca nel forum su come lucidare i carter e saprai come fare
non è solo il costo che potrebbe avere la rimozione dei carter ....in fin dei conti si tratta di un costo del cambio olio e guarnizioni (se antecedente al 99, dopo tale data usavano la pasta), se non vuoi anche metterci le mani sulla frizione nuova....ma è il lavoro di lucidatura che è impegnativo e faticoso
Ciao choppi beh grazie x la risposta cmq le guarnizioni dei carter e dei coperchi valvole non e che le regala honda!! hai qualche link dove poter acquistare a buon prezzo!?!
coperchi valvole
http://www.ebay.it/itm/Honda-VT-600-Shadow-Dichtung-Ventildeckel-/400332...
non so di che anno è la tua ma vedi queste guarnizioni
guarnizione carter frizione...di questo il venditore ne ha di diverse annate
http://www.ebay.it/itm/Honda-VT-600-C-Shadow-N-PC21-1992-Clutch-Cover-Ga...
guarnizione alternatore.....dell'88/97
http://www.ebay.it/itm/Honda-VT-600-Shadow-Dichtung-Lima-Deckel-/4003326...
Ciao Alex, il Wd-40 ti aiuterebbe a oulirle e basta; l'ho usato anche sui cilindri del Vs1400 e il risultato e' stato ottimo.
Ovviamente non lucida, per farlo dovresti smontarle comunque....con tutto cio' che comporta (sostituzione guarnizioni etc etc).
Niente di impossibile comunque ;)
Grandissimo choppi cazzarola che differenza io avevo trovato il il kit guarnizioni che costava qualcosa tipo 80 euro ma e possibile!?!???
Cmq se riesco a risolvere il calo di potenza del mio vecchio ferro e decido di tenerlo ancora qualche anno questo inverno mi metto a lavorore sui carter malconci che odio profondamente!!!