Volevo montare lo scarico MCJ sulla mia piccola, me lo ha dato il vecchio proprietario ma lui non lo ha mai montato e non ne sa una mazza.
Volevo sapere se poi devo ricarburare la moto?
L'ex non mi ha spiegato per niente dove installare la leva dello scarico per aprire/chiudere le marmitte mi ha detto vedi tu al massimo inventa...!?!
Ma io di meccanica non me ne intendo e non vorrei allentare bulloni per metterlo e creare qualche bordello.
Sulla parte che curva dal collettore in poi le marmitte sono "biscottate" con sfumature dal viola al nero petrolio!!!Come posso farle tornare a splendere?
Sono un principiante in materia sono solo 3 sett. che ho la moto e a parte il Ciao e un Vespone PX125 non ho mai smontato nulla.
(Anche a rimontarli mi avanzava qualche pezzetto!?!?! (scherzavo!!!))
DR.
X il montaggio non ti posso aiutare, io le mcj le ho fatte installare ad un meccanico, posso solo dirti che la ricarburazione non è stata necessaria.
grazie, io intanto ci provo al massimo se preso dallo sconforto
rimetto su le originali ....
allora come è andata???
bhè...metterle sù è una c@%%ata, per il comando di apertura della valvola, dipende da com'è... se è elettrico, lo fissi alla telaio di fianco al radiatore e ti tiri l'interruttore dove vuoi, se è manuale, fissi il pedale dell'azionamento un pò più avanti della pedana dx...
Non ci dovrebbero essere problemi di carburazione.
Grazie dei consigli.
Ci provo a metterle su giovedì sera, al lavoro mi stanno facendo fare orari di m@#§a.
il comando è a leva collegato alla marmitta con un filo tipo freno bici.
Ciaooo
Io ho montato (c'ho provato) 2 anni fa sulla Shadow VT600 la MCJ 2in 1 a sonorita' variabile:
Anzitutto, dopo aver smontato le marmitte originali, mi sono accorto
che la marmitta MCJ aveva qualcosa che non andava; I collettori non entravano
nella loro sede...puntavo 1 collettore nella sua sede e l'altro non entrava neanche a
ucciderlo xke' mancava tipo mezzo centimetro!!! E viceversa!!! Di sicuro io
non sono un meccanico e sono un pivello ma la marmitta proprio non entrava
perche' mancavano alcuni millimetri quindi tira, fai, disfa, smadonna e alla
fine mi sono caduti i collettori x terra e li ho rigati!!!! (apriti cielo!!!!)
Quindi mi sono girate, ho rimontato quella originale e la MCJ l'ho fatta montare al
rivenditore dove la comprai...(mi disse poi che fece fatica pure lui...boh)
Spero che anche la tua non sia cosi'...magari la mia era 1 po' difettosa!!!
Dopo averla montata per un paio di mesi mi sfiatava leggermente da 1
collettore ma poco dopo si ''assesto'' e lo sfiato spari'!!!
La carburazione non l'ho proprio toccata e non mi ha dato
il minimo problema...e' una bomba!!! quindi vai tranqui...
La levetta della chiusura me l'hanno montata nel lato
SX della moto togliendo e rimettendo 1 bullone supporto
motore( vicino accensione) ...e' comodo...abbassi la mano SX e trak chiudi
la valvola...
La marmitta' e' una bomba...l'unica cosa e' che mi sembra
che la cromatura sia molto delicata...boh magari
e' solo la mia marmitta' che e' nata sfigata!!!
Per la pulizia sto ancora sperimentando...ma senza
risultati...
Ciaooo
Grazie SuPerGrass,
avresti delle foto su come è fissato la leva della sonorità per rendermi conto di come fare? dove passare il filo? e altre piccole cose che sicuramente mi incasineranno mentre la monto...sempre incrociando le dita e sperando di farcela.
Visto la tua odissea.
Fammi sapere.
Di niente DRFLY!!!
Spero che la tua marmitta non sia sfigata come la mia!!
Guarda che le foto te le mando via mail a drfly@libero.it
xke' qui non saprei come metterle...
ciaooo
OK, perfetto anche perchè faccio prima a scaricarle dalla mail.
ti terro aggiornato.
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