spari dagli scarichi

Ma non lo so quando ti conviene. Comunque la shadow spara soltanto con la chiave non con il pulsante rosso. Tienila sempre accellerata e quando prende i suoi giri sempre con il gas tirato fai fare alla chiave on/off. Ad ogni switch uno sparo... Occhio però a lungo andare saltano valvole, danneggi l'impianto elettrico e Dio sa cos'altro (A me sono saltate le frecce posteriori che erano a led).

ma perchè sparare e tentare di rovinare qualcosa?

prendi una pistola e spara, se vuoi farlo.... anche una scaccia cani va bene! :P

Marco84cerv wrote: ma io cio provato anche con la chiave ma niente

sbaglierai sicuramente la procedura :D

Lo switch deve essere abbastanza rapido e fermarti nel punto morto, proprio quando l'esplosione avviene

Tbafree wrote:

Marco84cerv wrote:

ma io cio provato anche con la chiave ma niente

sbaglierai sicuramente la procedura :D

Lo switch deve essere abbastanza rapido e fermarti nel punto morto, proprio quando l'esplosione avviene

a volte con la mia virago, stacco il motore nell'avvicinarmi al garage, perchè la notte fa un po' di casino... staccando il motore con la marcia inserita ma ancora in moto passivo, carica di benzina inespolsa cilindri e scarichi... al mattino successivo, mi gelo accendendola con uno sparo che sveglia quelli che stavano ancora dormendo..

sconsigliatissimo per la vita del motore :)

Ma perche' fate ste cose...??!!!!
spari...
per gli spari ci sono attrezzi fatti apposta.. ma poi li bisogna fare attenzione a non mettersi davanti al buchino... :)
buona strada

io gli voglio far uscire le fiamme!!!
se po?;-))

Toky wrote: io gli voglio far uscire le fiamme!!!
se po?;-))

a Toky ceerrto che se po... basta na mezza litrata de benza poi vedi che fiamme.. :D :D

Riccio wrote:

Toky wrote:

io gli voglio far uscire le fiamme!!!
se po?;-))

a Toky ceerrto che se po... basta na mezza litrata de benza poi vedi che fiamme.. :D :D

Io l'ho visto fa coi fagioli e t'assicuro che ho avuto paura!!! :D

Compra una mitraglietta UZI e fissala accanto alla marmitta, con una leva da pollice come quella dei QUAD, e un cavetto bowden da acceleratore tiri il grilletto quando i cattivi ti inseguono.
Consiglio di montare anche l'impianto di rilascio dell'olio e i fumogeni.

Se invece intendevi far "scoppiettare" lo scarico, e' semplicissimo: succede quando la miscela e' troppo magra.
Dopo di che, tipicamente, a insistere senza correggere il problema si sfonda un pistone.
Contento te...
:rolleyes:

Lo scarico che "spara" e' un PROBLEMA che va RISOLTO, non qualcosa che si cerca di ottenere...