Gnuda e semplice (2)

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Brand and model:
Honda VT 600 Shadow
Customization style:
Personal style
Biker:
Cordolio
Rating:
7.14607
Average: 7.1 (89 votes)

Sorry: english translation is not available yet.

Modificata per evidenziare il telaio nudo..... moto essenziale, manca ancora qualche piccolo ritocco.

In seguito inserirò la moto ultimata (stesso progetto della moto di TRINITA').

Ciao a tutti!

Cordolio

Handmade accessories

Sella, modifiche retrotreno, parafanghi e altri dettagli

Aftermarket accessories mounted on Gnuda e semplice (2)

No catalog available for Gnuda e semplice (2)

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Comments

(9/18/2007, 23:05)
5
Your rating: 5

Infatti, semplice e pulita... ottimo lavoro ;)

(9/19/2007, 12:23)
7
Your rating: 7

Mi piace molto il filtro ed il posteriore..non mi convince il doppio colore ed il parafango anteriore (lo metterei piu' slim).

(9/20/2007, 11:05)
9
Your rating: 9

Molto bella,essenziale e minimalista,ottimo il filtro dell aria davvero una trasformazione ben riuscita.

(9/21/2007, 15:29)
10
Your rating: 10

10 perche ci conosciamo da tanto tempo e mi scassi il cazzo se ti metto di meno....

(9/21/2007, 15:30)

Posso ancora essere tuo amico?

(9/23/2007, 13:19)
8
Your rating: 8

Bella un bel lavoro personalmente vedo il parafango anteriore un po troppo grosso ma e un mio modesto parere per il resto e veramente fatta bene

(9/24/2007, 13:27)

Bella è bella solo che io metterei un parafango ant. + piccolo se prendi la foto n°1 vedrai che è troppo grosso rispetto al resto della moto per il resto nulla da obbiettare, anzi...
goditela.

(9/28/2007, 17:15)
8
Your rating: 8

Te l'hanno già detto e riconfermo: trovo brutto il parafango anteriore (ci vorrebbe più slim) e molto bello il retrotreno. Nel complesso hai fatto un buon lavoro. Complimenti!

(10/9/2007, 21:56)

Bella ed essnziale, a me piace un sacco. Magari su parafango anteriore son d'accordo con shubar, anche se non lo vedo così essenziale...buona strada!

(11/20/2007, 10:57)

Bella per il suo stile, bel lavoro.....però i parafanghi, secondo me, erano meglio neri e quello davanti molto più piccolo, ridotto all'osso, come il resto della moto.

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