Avevo già una shadow 750 del 2008 allestita in stile custom 50'/60', ma vidi la vt1300cx su internet, era stata messa in vendita in USA nel 2009, arrivata in Italia nel 2010, nel 2011 l'ho vista in vetrina e non ho resistito. Le modifiche non sono molte, ma è difficile cambiare qualcosa che è già al massimo, so che sarebbe meglio togliere il sedile posteriore (si può fare) ed eliminare il parabrezza, ma la moto è preparata per viaggiare con zavorrina e garantisco che anche così non è facile non essere notati.
Fregi laterali sul serbatoio fatti realizzare appositamente, piccolo parabrezza realizzato sullo stile di quello di fornito dalla Honda come accessorio, ma con attacchi diversi molto meno invadenti, schienalino con portapacchi e bauletto rotondo in pelle, cerchi in alluninio lucidati a mano nel canale e verniciati in nero lucido nelle razze.
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