ma le punte dei trapani o altro vengono infilati nel foro centrale del terminale?no perchè intorno ad esso ho altri piccoli fori forsi fatti dal precedente proprietario...poi non ho capito quel discorso di mettere una vite per tappare che ho letto non so dove...mi chiarite queste cose?grazie
proprio stamattina ho provato questa modifica agli scarichi!
ho bucato il primo tappo di entrambe le marmitte, un buco per ognuna..in accellerazione la situazione è un pò migliorata, forse dovre fare altri buchi vero?
ho la sensazione che il borbottio vero e proprio viene maggiormente dalla marmitta posta in alto..io pensavo venisse da entrambe!
ma le punte dei trapani o altro vengono infilati nel foro centrale del terminale?no perchè intorno ad esso ho altri piccoli fori forsi fatti dal precedente proprietario...poi non ho capito quel discorso di mettere una vite per tappare che ho letto non so dove...mi chiarite queste cose?grazie
Comunque se non si toccano gli scarichi originali è meglio,coi tempi che corrono le revisioni sono molto fiscali....
Ciao ragazzi!
proprio stamattina ho provato questa modifica agli scarichi!
ho bucato il primo tappo di entrambe le marmitte, un buco per ognuna..in accellerazione la situazione è un pò migliorata, forse dovre fare altri buchi vero?
ho la sensazione che il borbottio vero e proprio viene maggiormente dalla marmitta posta in alto..io pensavo venisse da entrambe!
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