Allora allora...Sono ancora combattuto su quale sia l'erede della mia vs800..
Le candidate sono:
-Dragstar (possibilmente 1100) 650
-VN900
- Shadow 750/Black Widow
Premetto che questa volta vorrei una moto che soddisfasse questi requisiti:
-Carburatore/i laterale/i a vista
-Trasmissione cinghia/catena (e quindi possibilità di montare primaria a vista)
-Buona reperibilità di pezzi custom
-Prezzo non superiore ai 4.000pippi
Bon.. detto questo.. per ora la mia scelta principale sarebbe una Dragstar a cui montare da subito i kit della Pacific Coast in modo da avere la mia moto ideale (v. precedente post)
Ma mi sono accorto che la 650 ha la trasmissione a cardano quindi dovrei rinunciare al mio sogno di montare una primaria a vista..per cui la 1100 sarebbe perfetta (ma credo che sforerei di molto il prezzo una volta montati gli accessori)
Simile a questa ho notato la VN, ma non ho notato una quantità decente di accessori tale da poterla trasformare in una custom come desidero io, e rimane una moto decisamente criuiser.
Terza scelta.. una classicissima Shadow.. prezzo abbordabile.. buona disponibilità di personalizzazioni.. ma cardano pure lei...e appunto.. molto classica come moto.
Ho tralasciato ovviamente le Harley.. che avrebbero tutti i requisiti... tranne il prezzo, le Special e i Frankenstein a 2 ruote impossibili da omologare.
Chi mi aiuta a prendere una decisione??

ciao...se la candidata perfetta è la drag 1100..prendi quella e stop con le pippe mentali...
la customizzazione ,lo sai meglio di me,è un processo lungo...prendendola,potrai cominciare e pian pianello andare avanti.
un pezzo oggi...uno domani...
l'alternativa....piglia una moneta da due euri..la lanci in aria,e........ :D
ma la dragstar 1100 non ha il cardano pure lei?
prendi quella che ti "chiama"....
...io eviterei il cardano...
Ciao e lamps
Chicco, tu come me avevi una intruder 800.
Ora, non dico che come motore sia una belva ma comunque guidare il dragstar 650 o la shadow 750 di sembrerebbe di guidare un cinquantino. Almeno così è stato per me quando ho provato un drag 650 (che esteticamente è la mia moto preferita).
Ti consiglio il 1100, tre dischi freno, un infinità di possibilità di personalizzazione, la trovi a circa 4000 dindi in ottime condizioni, è bellissima (sarà probabilmente la mia prossima moto). Poi come ti hanno già detto la personalizzi pian piano, di pezzi usati sui vari ebay ne trovi una marea.
Come mai hai escluso l'intruder 1400? Come puoi vedere dai siti teteski si personalizza a meraviglia e ha un motore decisamente superiore alle altre. Potresti comprarla direttamente in Germania già omologata...
....il drag 1.100 ha il cardano nessun dubbio...ti può interessare la mia?....:) :)
Beh io sulla moto di jack79 vedo una bella cinghia..e non un cardano
Nightster73 pure io non amo troppo il cardano.. avendo già girato con una intruder..
Si mi han detto Ulisse che l'intruder è molto più 'nervosa' delle altre e x quanto mi piaccia questa cosa.. forse inizio a sentire la mancanza di una moto più guidabile e tranquilla eheh
Ho escluso il vs1400 semplimente xchè mi ha stufato la mia come moto..e x quanto diversa.. non mi và di riprenderne una uguale.. anche xchè mi ritroverei con gli stessi intoppi (carburatori..cardano..)
..a quanto Dragbiker? eheh
...visto che siamo vicini..prima te la faccio vedere (..non sono una donna :lol::lol: )...il prossimo weekend organizziamo un giretto?....
Eh magari.. iio sono inchiodato a casa col certificato medico fino all'11.. ma dopo me lo faccio davvero volentieri
..se non ci si vede prima...tutti a sant'angelo in vado dal 17 al 19 ottobre...curateeeeeee!!!
domanda che pùo sembrare semplice ma in realtà non lo è.
Io ho avuto il Shadow sia 600 che 750 (tra i due preferisco il 600), adesso ho una VN 1600 che è una cruiser, personalmente in base ai tuoi gusti andrei diritto su una Drag Star!!!
Lamps
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