Chicco, non vorrei dire ma la moto nella scheda di jack79 è una harley rocker...
Comunque se vuoi la gommazza dietro valuta il mio consiglio sull'acquisto in Germania, anch'io ci penso da un pò ma non ho molte info.
Caro il mio "nasino di Fata"...sai che moto ho io e vedrai come diventerà la prossima settimana....secondo me è una gran moto...comoda guidabilissima...pezzi trovabilissimi( vedi cosa sto facendo...hehehe) quindi si alla vn...ma 800!!!
è il massimo....
ciao nazca...hahaha ...ci si vede al Brahma
...tra quelle che hai citato il 900 è a iniezione, non a carburatori, quindi puoi scartarla...
l'800, invece, a carburatore, un bel motore e c'è anche la custom (800A)... ;)
Chiccozapp wrote: Allora allora...Sono ancora combattuto su quale sia l'erede della mia vs800..
Le candidate sono:
-Dragstar (possibilmente 1100) 650
-VN900
- Shadow 750/Black Widow
Premetto che questa volta vorrei una moto che soddisfasse questi requisiti:
-Carburatore/i laterale/i a vista
-Trasmissione cinghia/catena (e quindi possibilità di montare primaria a vista)
-Buona reperibilità di pezzi custom
-Prezzo non superiore ai 4.000pippi
Bon.. detto questo.. per ora la mia scelta principale sarebbe una Dragstar a cui montare da subito i kit della Pacific Coast in modo da avere la mia moto ideale (v. precedente post)
Ma mi sono accorto che la 650 ha la trasmissione a cardano quindi dovrei rinunciare al mio sogno di montare una primaria a vista..per cui la 1100 sarebbe perfetta (ma credo che sforerei di molto il prezzo una volta montati gli accessori)
Simile a questa ho notato la VN, ma non ho notato una quantità decente di accessori tale da poterla trasformare in una custom come desidero io, e rimane una moto decisamente criuiser.
Terza scelta.. una classicissima Shadow.. prezzo abbordabile.. buona disponibilità di personalizzazioni.. ma cardano pure lei...e appunto.. molto classica come moto.
Ho tralasciato ovviamente le Harley.. che avrebbero tutti i requisiti... tranne il prezzo, le Special e i Frankenstein a 2 ruote impossibili da omologare.
Chi mi aiuta a prendere una decisione??
So che le hai escluse, ma posso spezzare una lancia a favore dell'Harley?
E' vero che costa, ma e' anche vero che mantiene quel valore praticamente inalterato nel tempo, che e' un fattore secondo me da prendere seriamente in considerazione.
quello che ha detto gun's,ha onor del vero,merita una considerazione...anche se è consolidato il fatto che il valore di una hd,messa bene,non customizzata troppo,ed anche al limite facente parte di una serie limitata o per lo meno un modello non troppo inflazionato,rimanga poco alterato nel tempo..ma ciò non toglie che per acquistarla,sia nuova che usata,include un esborso non indifferente.
bisogna pensare che non tutti possono spendere dai 15.000 euro in sù(scarterei la 883 in quanto è un entry-level,anche se ottimamente customizzabile)
anche io ,se avessi potuto,avrei acquistato non un hd,bensì un indian chief vintage,dato che è il mio sogno nel cassetto...ma 31.000 euri proprio nn ce li ho..neanche a rate.
non intendo minimamente criticare o denigrare chi l'ha comprata...se lo ha fatto è xkè ha potuto,e quindi son felice per lui.io per adesso me tengo la mia hyosung aquila...che attualmente è ,per me,la moto + bella del mondo ;)
Ulisse888 wrote: Chicco, non vorrei dire ma la moto nella scheda di jack79 è una harley rocker...
Comunque se vuoi la gommazza dietro valuta il mio consiglio sull'acquisto in Germania, anch'io ci penso da un pò ma non ho molte info.
Oppss.. che svista :O ..e che ci fà in mezzo alle drag?
Son d'accordo con Papu.. potessi permettermi un'harley neanche m sarei posto il problema di aprire un post.. ma ho il suo stesso problema..
In un'auto si.. ho fatto spese folli per auto e auto.. ma in una moto proprio no.. non me la sento neanche di accendere un mutuo..
Anche xchè oggettivamente, anche comprando una non-harley si riesce benissimo ad avere una custom di pari bellezza..e prestazioni (forse) spendendo un terzo.
Ehehe Robbè... son proprio curioso di vedere che tiri fuori da quel cancello (come le chiama un mio collega)... x quando sarò di nuovo in circolazione... sarà pronta???
I primi modelli della Shadow 750 mi sembra fossero a catena come le piccine.. Comunque se ti interessa la Dragstar 1100 c'è un ragazzo di Matera che la stava vendendo ad un ottimo prezzo, mi sembra 3mila e qualcosa.. E c'è un mio amico che sta vendendo un VN800 custom (ruota stretta) Se ti interessamandami un pm.
Chicco, non vorrei dire ma la moto nella scheda di jack79 è una harley rocker...
Comunque se vuoi la gommazza dietro valuta il mio consiglio sull'acquisto in Germania, anch'io ci penso da un pò ma non ho molte info.
Caro il mio "nasino di Fata"...sai che moto ho io e vedrai come diventerà la prossima settimana....secondo me è una gran moto...comoda guidabilissima...pezzi trovabilissimi( vedi cosa sto facendo...hehehe) quindi si alla vn...ma 800!!!
è il massimo....
ciao nazca...hahaha ...ci si vede al Brahma
...tra quelle che hai citato il 900 è a iniezione, non a carburatori, quindi puoi scartarla...
l'800, invece, a carburatore, un bel motore e c'è anche la custom (800A)... ;)
Io sono sempre d'accordo con questo "concetto" Q8!!
So che le hai escluse, ma posso spezzare una lancia a favore dell'Harley?
E' vero che costa, ma e' anche vero che mantiene quel valore praticamente inalterato nel tempo, che e' un fattore secondo me da prendere seriamente in considerazione.
quello che ha detto gun's,ha onor del vero,merita una considerazione...anche se è consolidato il fatto che il valore di una hd,messa bene,non customizzata troppo,ed anche al limite facente parte di una serie limitata o per lo meno un modello non troppo inflazionato,rimanga poco alterato nel tempo..ma ciò non toglie che per acquistarla,sia nuova che usata,include un esborso non indifferente.
bisogna pensare che non tutti possono spendere dai 15.000 euro in sù(scarterei la 883 in quanto è un entry-level,anche se ottimamente customizzabile)
anche io ,se avessi potuto,avrei acquistato non un hd,bensì un indian chief vintage,dato che è il mio sogno nel cassetto...ma 31.000 euri proprio nn ce li ho..neanche a rate.
non intendo minimamente criticare o denigrare chi l'ha comprata...se lo ha fatto è xkè ha potuto,e quindi son felice per lui.io per adesso me tengo la mia hyosung aquila...che attualmente è ,per me,la moto + bella del mondo ;)
Oppss.. che svista :O ..e che ci fà in mezzo alle drag?
Son d'accordo con Papu.. potessi permettermi un'harley neanche m sarei posto il problema di aprire un post.. ma ho il suo stesso problema..
In un'auto si.. ho fatto spese folli per auto e auto.. ma in una moto proprio no.. non me la sento neanche di accendere un mutuo..
Anche xchè oggettivamente, anche comprando una non-harley si riesce benissimo ad avere una custom di pari bellezza..e prestazioni (forse) spendendo un terzo.
Ehehe Robbè... son proprio curioso di vedere che tiri fuori da quel cancello (come le chiama un mio collega)... x quando sarò di nuovo in circolazione... sarà pronta???
Bhè....io sono di parte xrchè ce l'ho, ma se posso permettermi.....Dragstar 1100!!!!! E non se ne parla più.
fun & passion!!
q8... anche per me, la mia è la più bella moto al mondo
I primi modelli della Shadow 750 mi sembra fossero a catena come le piccine.. Comunque se ti interessa la Dragstar 1100 c'è un ragazzo di Matera che la stava vendendo ad un ottimo prezzo, mi sembra 3mila e qualcosa.. E c'è un mio amico che sta vendendo un VN800 custom (ruota stretta) Se ti interessamandami un pm.
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