Dopodiche La Moto E Stata Confiscata A Vita Dalla Finanza.....durante Una Gara ....non Proprio RegOlare......
Ride Free
A Toty che diavolo ci fate con le custom dalle tue parti? ;)
ci prendiamo tante ,ma tante soddisfazioni.....comunque in citta andiamo regolare ,senza esaggerare con la manetta.....ma quando qualkuno fa lo sborione...lo castighiamo....e di brutto.....:) :) :)
la cosa iu importante per noi sono i cavalli,non tanto l'estetica....(tranne per la mia che ho modificato del tutto)....e non e difficile vedere quake dyna o sportster che ti passa a 150/160 su di una ruota....e tanto altro.....
ciao ride free
Sonny63 wrote: 1098 km/h ...........su un 747 di ritorno dagli USa. Pero' non guidavo io ! (sigh)
In andata invece non arrivava ai 980......credo per i venti contrari :) ed il manubrio alto !
sonny non dipende dal vento ma da molti fattori, quota dell' aereo ,temperatura esterna , corridoi d'aria fredda + fattori latitudine e longitudine
si chiama jet stream
1098 km/h ...........su un 747 di ritorno dagli USa. Pero' non guidavo io ! (sigh)
In andata invece non arrivava ai 980......credo per i venti contrari :) ed il manubrio alto !
Quelle che mi ricordo.....allora su di una Kawasaki Ninja 1000 sotto la galleria del Gran Sasso segnava di contachilometri 299 Km/h , ma andavo oltre i 300. Sulla mia vecchia Bandit mentre venivo alla radunanza del 2010 a Fano ho toccato i 220Km/h di contachilometri. Con la mia Kawasaki VN 800 sono arrivato a 160 km/ h sempre di contachilometri su di un rettilineo, ma come ogni biker che si rispetti della velocità non mi frega un ca@@o! Infatti in città mi faccio sorpassare pure dagli scuterini :)
960 km/h su un 747 non sentivo nemmeno l'aria in faccia come se fossi fermo . :)
a parte gli scherzi su un Kawasaki 1000 come passeggiero milano - lugano un pezzo a 270 km/h come sono sceso ho mandato a fare in culo il mio amico e mai piu' salito su una moto da strada .
:)
A Toty che diavolo ci fate con le custom dalle tue parti? ;)
la mia va cosi veloce che sembra che non sembra neppure che sia partito.... :)
Negher
ci prendiamo tante ,ma tante soddisfazioni.....comunque in citta andiamo regolare ,senza esaggerare con la manetta.....ma quando qualkuno fa lo sborione...lo castighiamo....e di brutto.....:) :) :)
la cosa iu importante per noi sono i cavalli,non tanto l'estetica....(tranne per la mia che ho modificato del tutto)....e non e difficile vedere quake dyna o sportster che ti passa a 150/160 su di una ruota....e tanto altro.....
ciao ride free
una R1 no è ;)
provato nei 300 metri in salita...e non c'e' l'ha fatta,l'R1.....
CIAO
RIDE FREE
sonny non dipende dal vento ma da molti fattori, quota dell' aereo ,temperatura esterna , corridoi d'aria fredda + fattori latitudine e longitudine
si chiama jet stream
1098 km/h ...........su un 747 di ritorno dagli USa. Pero' non guidavo io ! (sigh)
In andata invece non arrivava ai 980......credo per i venti contrari :) ed il manubrio alto !
io col chopper quando avevo gli steli rovesciati ho toccato da contakm i 218
Quelle che mi ricordo.....allora su di una Kawasaki Ninja 1000 sotto la galleria del Gran Sasso segnava di contachilometri 299 Km/h , ma andavo oltre i 300. Sulla mia vecchia Bandit mentre venivo alla radunanza del 2010 a Fano ho toccato i 220Km/h di contachilometri. Con la mia Kawasaki VN 800 sono arrivato a 160 km/ h sempre di contachilometri su di un rettilineo, ma come ogni biker che si rispetti della velocità non mi frega un ca@@o! Infatti in città mi faccio sorpassare pure dagli scuterini :)
960 km/h su un 747 non sentivo nemmeno l'aria in faccia come se fossi fermo . :)
a parte gli scherzi su un Kawasaki 1000 come passeggiero milano - lugano un pezzo a 270 km/h come sono sceso ho mandato a fare in culo il mio amico e mai piu' salito su una moto da strada .
:)
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