raga,,,se esce fumo..di qualsiasi colore che non sia il solito...si hanno problemi e stop...urge controllo..se poi ci mettiamo a controllare il colore,prima che si decida cosa è successo è facile che il ferro se scassa del tutto ....quindi..... :)
he he he ragazzi,vedo un po' di confusione tra i colori...comunque sia il fumo e' scuro e' molto puzzolente!lasciando stare il ceramic pawer liquid,che sembra dia veramente problemi x la frizione :/ Un preparatore tuning mi ha consigliato di aggiungere il "NO_SMOKE" della Bardall all'olio motore,un addittivo che ripristina,fino al cambio dell'olio,la compressione,la fumosita',e rumorosita' del motore.sono anni che mi fornisco da lui non mi sono mai trovato male,mi garantisce che rimmarro' soddisfatto...nessun problema neanche x la frizione....
Oggi faro' la prova,giusto x capire,poi si taglia la testa al toro e si rinnova il motore!
Vi faccio sapere poi...
CIAUZZZZZZZZ!!!!!!!!!!
E invece no!!!...se sai leggere il colore del fumo, puoi già fare un prima ipotetica diagnosi e cominciare a lavorare nella giusta direzione...--
Metti che la moto a causa della non tenuta di uno spillo abbia la carburazione maledettamente arricchita, in questo caso ad ogni sgassata fumerebbe nero e noi che facciamo?!?!...smontiamo i cilindri, rifacciamo il motore o le fasce per poi accorgersi che non è cambiato niente?!?!...e se questa prova la facesse un meccanico, come reaggiremmo noi?...Saremmo disposti a dire: "PREGO...ADESSO TI PAGO QUESTO INUTILE LAVORO...POI CON COMODO CONTINUA A PORTARE AVANTI I TUOI ESPERIMENTI FIN QUANDO NON C'IAZZECCHI"
Quando te ne intendi veramente, usando preventivamente occhi, orecchie, naso e tatto, sei in grado di fare una diagnosi che difficilmente risulterà errata....
Riguardo a tutte le parti meccaniche, le nostre bimbe prima di mollarci (a meno che non si tratti di elettronica...ma a volte anche su questa...) lanciano dei segnali...sta a noi saperli decifrare!!!
Un saluto!...Kreps.
E invece no!!!...se sai leggere il colore del fumo, puoi già fare un prima ipotetica diagnosi e cominciare a lavorare nella giusta direzione...--
Metti che la moto a causa della non tenuta di uno spillo abbia la carburazione maledettamente arricchita, in questo caso ad ogni sgassata fumerebbe nero e noi che facciamo?!?!...smontiamo i cilindri, rifacciamo il motore o le fasce per poi accorgersi che non è cambiato niente?!?!...e se questa prova la facesse un meccanico, come reaggiremmo noi?...Saremmo disposti a dire: "PREGO...ADESSO TI PAGO QUESTO INUTILE LAVORO...POI CON COMODO CONTINUA A PORTARE AVANTI I TUOI ESPERIMENTI FIN QUANDO NON C'IAZZECCHI"
Quando te ne intendi veramente, usando preventivamente occhi, orecchie, naso e tatto, sei in grado di fare una diagnosi che difficilmente risulterà errata....
Riguardo a tutte le parti meccaniche, le nostre bimbe prima di mollarci (a meno che non si tratti di elettronica...ma a volte anche su questa...) lanciano dei segnali...sta a noi saperli decifrare!!!
Un saluto!...Kreps.
Esatto kreps il colore del fumo, ma credimi che sbagli è 10 anni che faccio il meccanico e bianco è acqua invece azzurino olio fidati!! mi capita spesso di macchine che fumano azzurro e il 100% delle volte è causa dell'olio che entra in camera di combustione, quando invece fuma bianco è acqua che entra.... se come dici tu l'acqua fuma colorato perchè è il colore dell'antigelo le vetture con monoblocco in alluminio che quasi tutte hanno antigelo rosso di che colore dovrebbero fumare?
i motori a 2 tempi il fumo lo cacciano bluastro... quindi l'olio dovrebbe colorare cosi' i gas di scarico... di piu' nin zo'
Proprio oggi Valentino Rossi nelle prove libere ha rotto il suo motore...avete visto che colore ha l'olio che brucia?
raga,,,se esce fumo..di qualsiasi colore che non sia il solito...si hanno problemi e stop...urge controllo..se poi ci mettiamo a controllare il colore,prima che si decida cosa è successo è facile che il ferro se scassa del tutto ....quindi..... :)
he he he ragazzi,vedo un po' di confusione tra i colori...comunque sia il fumo e' scuro e' molto puzzolente!lasciando stare il ceramic pawer liquid,che sembra dia veramente problemi x la frizione :/ Un preparatore tuning mi ha consigliato di aggiungere il "NO_SMOKE" della Bardall all'olio motore,un addittivo che ripristina,fino al cambio dell'olio,la compressione,la fumosita',e rumorosita' del motore.sono anni che mi fornisco da lui non mi sono mai trovato male,mi garantisce che rimmarro' soddisfatto...nessun problema neanche x la frizione....
Oggi faro' la prova,giusto x capire,poi si taglia la testa al toro e si rinnova il motore!
Vi faccio sapere poi...
CIAUZZZZZZZZ!!!!!!!!!!
Per Papu...
E invece no!!!...se sai leggere il colore del fumo, puoi già fare un prima ipotetica diagnosi e cominciare a lavorare nella giusta direzione...--
Metti che la moto a causa della non tenuta di uno spillo abbia la carburazione maledettamente arricchita, in questo caso ad ogni sgassata fumerebbe nero e noi che facciamo?!?!...smontiamo i cilindri, rifacciamo il motore o le fasce per poi accorgersi che non è cambiato niente?!?!...e se questa prova la facesse un meccanico, come reaggiremmo noi?...Saremmo disposti a dire: "PREGO...ADESSO TI PAGO QUESTO INUTILE LAVORO...POI CON COMODO CONTINUA A PORTARE AVANTI I TUOI ESPERIMENTI FIN QUANDO NON C'IAZZECCHI"
Quando te ne intendi veramente, usando preventivamente occhi, orecchie, naso e tatto, sei in grado di fare una diagnosi che difficilmente risulterà errata....
Riguardo a tutte le parti meccaniche, le nostre bimbe prima di mollarci (a meno che non si tratti di elettronica...ma a volte anche su questa...) lanciano dei segnali...sta a noi saperli decifrare!!!
Un saluto!...Kreps.
Esatto kreps il colore del fumo, ma credimi che sbagli è 10 anni che faccio il meccanico e bianco è acqua invece azzurino olio fidati!! mi capita spesso di macchine che fumano azzurro e il 100% delle volte è causa dell'olio che entra in camera di combustione, quando invece fuma bianco è acqua che entra.... se come dici tu l'acqua fuma colorato perchè è il colore dell'antigelo le vetture con monoblocco in alluminio che quasi tutte hanno antigelo rosso di che colore dovrebbero fumare?
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