- Marca e modello:
- Altre
- Stile di customizzazione:
- Bobber
- Biker:
- CHOPPERGEX
- Valutazione:
-
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Signore e signori vi presento la mia ultima creatura : THE ITALIAN "BOB" !
La moto in questione è (o era?!?!?!ahuahua) una MOTO MORINI 125 H del 1980, 4 tempi monocilindrica a 6 marce che io ho reinterpretato secondo il mio gusto a bobber!
Ora capite il perché del nome: BOB da bobber e ITALIAN… bhe non è un caso!
Infatti ho costruito questo bobber utilizzando solo ed esclusivamente pezzi presi qua e la dal mio garage (e non solo) MADE IN ITALY e spendendo praticamente nienteeee!!!
Bhe sapete che a me piace ottenere tanto avendo il niente!
E la moto, per dirla tutta, mi è stata anche regalata: giaceva in un magazzino, tutta distrutta con i suoi pezzi originali con parti mancanti quali il carburatore ed era destinata alla demolizione!
Passo di li e il tizio mi fa: "la vuoi sta moto? Io non ho che farmene di sto ferro vecchio!".
E io che potevo fare??? Da appassionato, da innamorato l’ho presa distrutta com’era e piena di polvere e l’ho portata nel mio garage!
L’idea mia era chiara: un bobber senza pretese scarno e ITALIANO!
Ecco i lavori svolti: smontata tutta lasciando solo il telaio blocco route e forcelle, accorciato posteriormente il telaio cosi da alloggiare un parafango diverso, cambiato manubrio, manopole da 25mm, leva freno anteriore + vaschetta + tubo proveniente da una APRILIA RED ROSE, serbatoio APRILIA CLASSIC 50, la leva dell’aria è la leva acceleratore di un tagliaerba, sella monoposto NISA proveniente da un MOTOBI’ d’epoca sapientemente tappezzata vecchia maniera, parafango posteriore proveniente da un MOTO GUZZI accorciato, faro posteriore (sul parafango) è quello che comunemente si usa per frecce o luce targa, faro targa GILERA, faro anteriore comprato in un negozio di accessori auto con staffa artigianale anche questa creata da me, specchietto retrovisore era un faretto (come quello posteriore sul parafango) modificato, impianto elettrico ridotto a minimo e funzionante tramite 2 interruttori (uno per l’accensione e uno per le luci).. niente frecce o clacson e nemmeno batteria! avviamento a pedale…
Mettete anche una bella verniciatura old school... (vernici fatte fare apposta, colori dal catalogo automobilistico ALFA ROMEO) utilizzando come modelli degli adesivi e il gioco è fatto!
Che dire. PIU ITALIANO DI COSI! io lo adoro,sono fiero e soddisfatto!
Soprattutto perché ho dato nuova vita ad una moto ormai data stupidamente per morta!!!!
ALLA PROSSIMA!
Choppergex
Accessori autocostruiti
Manubrio MORINI, pompa/tubo freno APRILIA RED ROSE, specchio artig., serbatoio APRILIA CLASSIC 50, sella NISA, parafango GUZZI, faro targa GILERA, cablaggio MINIMO!, faro TUNING, faro post, verniciatura e tapezzeria...
Aftermarket accessories (temporaneo)
Rizoma Srl: Manopole
Accessori aftermarket montati su THE ITALIAN "BOB"
Catalogo non disponibile per THE ITALIAN "BOB"
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Commenti
O
(26/3/2008, 15:25)O compa gex a sto punto sei arrivato!!!!!!!!!!!
Cia
(27/3/2008, 20:34)Eeeeeeeh il mondo è bello perkè è vario..il vekkio stile mi piace e anke i bobber stile 50...metti ke sta moto era distrutta e ha 30 anni...
e vabè! grazie per l'1 ! cia!
GUZZI 250 DEL 74
(31/3/2008, 0:59)CIAO CHOPPERGEX LE FOTO Cè L'HO NON RIESCO A MANDARLE PER POSTA FAMMI SAPERE
Che pazzaria
(25/4/2008, 17:38)Bellissima !
Bedda e curiusa...
(8/5/2008, 20:38)Strana ma piace!
Si
(11/6/2008, 14:09)Molto bello meglio di un harley
Gran bella?
(18/6/2008, 14:35)Complimenti x la trasformazione
Ok ok!!
(19/6/2008, 0:19)Ok ok !!
Mmmm
(12/7/2008, 10:44)Hai fatto tantissimi lavori, pure ottimi, ma non è il mio genere.
10!!
(24/7/2008, 11:39)Riesumazione riuscita alla grande!!!
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