Speed!

Però! è il primo speed master che vedo "customizzato"! e secondo me non è vero che ci sono moto che "devono morire come son nate" (da quando avevo 15anni mi sono modificato motorini,vespe, automobili e ora anche la mia dragstar!), anzi, x me ogni moto devrebbe essere un pezzo unico al mondo! e tu hai fatto benissimo a cambiarla e ci sei riuscito senza peraltro toglierle quell'eleganza che è sua di natura... BRAVO!

Che ci vieni? guarda la sezione incontriamoci del forum. Ciao

Davvero bella complimenti!!

Le triupmh sono da se gia stupende bastava qlk riflesso di colore ma potevi evitare gli specchietti in carbonio e quell'antenna che hai messo al posto di un poggiaschiena... cmq la scelta della moto e azzeccata

Io vorrei sapere soltanto una cosa ,perche' ti sei comprato una triumph? sei limitato in tutte le trasformazioni.pero' tutto sommato hai fatto un bel lavoro!!!

Sono d'accordo con manetta una british lady non si tocca se non nella colorazione !!!

Certo, lo schienalino, con quel tipo di sella, ci cape poco. Però
le triumph classic son tutte belle. Chissà la nuova Rokett !!!

Rispetto la tua voglia di customizzare,pero' io l'avrei lasciata originale

Ha uno stile tutto suo, lo schienalino è troppo USA per il suo stile, ma è davvero facile tradire il suo spirito britannico.
tienla com'è uscita di fabbrica

E' una delle poche moto che sta bene al naturale