Big Drag

A parte tutti gli accessori aftermarket, il parafango anteriore e posteriore li ho costruiti io in vetroresina. Il parafango posteriore l'ho disegnato in ufficio con un cad, poi ho realizzato il garbo sul terrazzo di casa mia (vivo in una mansarda), così come la vetroresina, ma è stata un'impresa da urlo anche perché il primo lo sbagliai (non tenni conto del sotto sella) e dovetti così rifarne un altro.

La verniciatura è stata eseguita da me e da un mio amico, è un nero metalizzato a grana grossa perlato di blu, mentre l'assemblaggio di tutto è avvenuto nel giardino di mia suocera, posto dove tengo la moto, visto che da me non c'è spazio...

Ho progettatto il tutto secondo la filosofia "tanta ed abbondante": volevo una moto imponente, non mi piacciono molto le cose troppo snelle, come le donne meglio 2Kg in più che 4 in meno, sono per la donna mediterranea...

Saluti e grazie

Bicio