- Brand and model:
- Harley Davidson Softail FLSTC Heritage Classic
- Customization style:
- Personal style
- Biker:
- Icio67
- Rating:
-
(217 votes)
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Descrizione disponibile a breve.
Handmade accessories
Puleggia, disco freno anteriore, dash cover, serbatoio, frecce, supporti parafango, tappi serbatoio
Aftermarket accessories (temporaneo)
OMP: Comandi Manubrio, asta cambio, pedalini cambio, pedale freno e pedaline passeggero
Arlen Ness: Rinvio acceleratore e controcono, Kit 3 Fari + supporto, tappi serbatoio
LePera: Sella Silouette Solo DeLux
Screamin' Eagle: Centralina
SuperTrapp: Scarico 2 in 2
Aftermarket accessories mounted on La mia creatura!
No catalog available for La mia creatura!
Comments
Bella ma manca il posto passeggero
(2/22/2004, 18:47)Sicuramente è una scelta personale, ma dovendola commentare ritengo che manca un posto più morbido del parafango posteriore dove alloggiare un qualsivoglia essere umano.
Ciao
Massiccia!
(2/23/2004, 9:33)Mi piace un sacco: è davvero imponente! Per il sellino passeggero: è indispensabile per chi deve portarsi appresso qualcuno, ma trovo che sia un elemento che rovina l'estetica e il profilo della moto... Non sò, è un mio parere. Sò che esistono in commercio sellini per passeggeri che si attaccano con le ventose al parafango: si usano e si montano facilemente solo quando servono! Qualcuno ne ha mai provato uno?!?!? Pro e contro?
Bravi...
(2/23/2004, 10:05)Difatti il sellino posteriore c'è, ed è pure comodo, ma è asportabile con le ventose come dice il buon BikerMax.
Naturalmente fatto in casa pure quello partendo da una sella passeggero comoda, quelli in commercio li puoi usare per andare fino al bar ma non sperare più lontano, quasi quasi è più comodo il parafango....
Ciao Ragazzi...
Complimenti per la moto
(2/24/2004, 15:09)Ciao sono Alberto e devo dire che come mè anche tu hai molta passione per la tua moto , hai fatto delle trasformazioni molto personali e con molto gusto complimenti ancora ciao Alberto
Grazie
(2/26/2004, 9:12)Sai com'è, le moto troppo cariche non mi sono mai piaciute diventano pacchiane, per me la regola d'oro è la pulizia delle linee....e qualche decina di cavallini in più che non fanno male....
Si hai ragione la passione è tanta, purtroppo però la mia creatura è in vendita (problemi di schiena per la mia dolce metà)......
P.S. complimenti per la FATA......
La sida del "re"
(2/27/2004, 12:27)è un viaggio all'interno della passione, la guardi e ti scuote, è bella ed equilibrata e non ti sei fatto prendere la mano dalla bobber mania, bella la sella (queste non sono moto da due) e tua e basta. se vuoi andare in giro in coppia ti compri un dominator (di nome) Bravo, un bagno in una notte nera illuminata dalle tue cromature cosi, senza eccessi.potrebbe essere il fidanzato della fata !
Bella e.."pulita"
(2/29/2004, 17:50)Molto bella, complimenti. Grande, grossa e pulita nelle forme. Anch'io la preferisco senza sellino passeggero anche se per me la mia moto deve averlo per portare a spasso moglie e/o figli.
Complimenti !!
(3/1/2004, 12:11)Mi piace un sacco, ma quanto pesa?? l'hai alimentata a vitamine e anabolizzanti ??
Come una Heritage.....
(3/2/2004, 9:27)Anzi una ventina di kg in meno....
L'alimentazione è a Steroidi... cammina un sacco ma devi stare attento all' Antidooping.....
X Jhonnystecchino...
Questo e uno dei motivi per cui la vendo, piuttosto che rovinare questa mi sono preso un King, non ha la stessa grinta e la stessa resa estetica ma la consorte è moooolto più felice, e sai com'è io l'ho fatto per lei e lei ricambia.......NDR
Ciao
Davvero super!
(3/2/2004, 14:47)Complimenti: questa è una di quelle moto che piacciono a me! Una linea semplice ed essenziale ma che colpisce. Immagino che qualche anno nel ruolo di passeggero sia sfiancante, ma per una moto così un zichinin di sacrificio per viaggiarci si può anche fare (immagino che la tua consorte però abbia fatto già più di un zichinin). Peccato venderla: è bellissima!
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