- Brand and model:
- Harley Davidson Softail FXST Standard
- Customization style:
- Personal style
- Biker:
- Bikerser
- Rating:
-
(193 votes)
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La moto non ha subito modifiche radicali.
Monta di serie un motore Evo, con trasmissione e cambio a 4 rapporti Shovel e Kick Starter.
Ho in mente ulteriori modifiche, quindi, affair a suivre.
Ciao a tutti!
Bikerser
Handmade accessories
Comandi e piastre AMS. Sella Bad Lander, cerchio anteriore in acciaio da 16 pollici, pedane e comandi HD. Flessibili dei freni aereonautici e dischi flotanti. Radiatore olio. Piastra centrale sui serbatoi in alluminio.
Aftermarket accessories (temporaneo)
Zodiac: Retrovisori, tappi serbatoi e contachilometri.
Performance Machine: Pinze freni anteriore e posteriore
SuperTrapp: Finali
S&S Cycle: Carburatore e filtro
Wild Hog: Borse
Aftermarket accessories mounted on Black Sheep 80
No catalog available for Black Sheep 80
Comments
Ciao
(2/7/2007, 19:47)Porca vacca quant'è bella!
Ben fatta!!!
(2/8/2007, 20:36)Molto originale la protezione sul serbatoio, non mi entusiasmano le fasciature sui tubi di scarico, cmq la moto è cattiva e vissuta come piace a me. Complimenti!!!!!
Stupenda !
(2/9/2007, 22:02)Bravo, complimenti sinceri ! davvero stupenda... è cmq una HD ;)
bye
Molto bella
(2/14/2007, 12:26)Complimenti e molto bella ,i cerchi e le forcelle nere rendono la moto molto accattivante, bella borsa grossa ma non stona.
io ho messo un paio di manette tra un fibia e l'altra della borsa .
non ci stanno male.
ciao
Bellaaaa
(2/14/2007, 18:12)Bella complimenti .....anche x la ruota 21''
Bellaaaaaaaaaa
(2/16/2007, 23:39)Molto bella,semplice ma grintosa.mi piace molto.ciao hit
Bella.
(2/18/2007, 15:16)Una delle migliori Harley. Semplice e proprio per questo .......... bella. Complimenti.
Noto che...
(2/18/2007, 15:21)....a Te piace tantissimo, tanto basta a farne una gran moto
a prescindere da cosa ne pensano altri, me compreso. Infatti
non mi pronuncio. Solo una cosa....si vorrei provarla in un lungo viaggio, x il VN1500 confermo che dopo un 3007400 il
fondoschiena è....dolorante, con un softail no? mmmmm
Carissimo Bobarco...
(2/18/2007, 23:10)...leggo che sei alquanto scettico riguardo al fatto che non avessi male al mio fondoschiena dopo + o - 400 km. Non é comunque un fatto di moto comoda o meno, bensì un fatto di posizione di guida. Mi sono sparato 1'200 km in poco piú di 14 ore, senza fermarmi a dormire con un Drag Star 650, ho cominciato a non sentire piú il culo dopo circa 450 km, prima delle modifiche riuscivo a fare a malapena 150 km senza problemi. Ho avuto una Sportster che dopo 100 km mi faceva morire, ho guidato la VN 1'500 di Bikervic e mi sentivo scomodo dopo 10 minuti di guida, ho guidato una Fat Boy che mi ha torturato a partire dai 150/200 km, mentre una Sporty 1'200 con una tavoletta per sellino ho guidato per circa 250 km senza problemi. Il segreto é nella posizione di guida, non nella morbidezza della sella. Ad ognuno la propria moto, con la propria posizione di guida. Non é detto che una Goldwing sia più comoda di una Shadow.
Biker
(3/3/2007, 12:05)Bella moto ed un bikers purosangue, ci metterei un pò di colore in più, qualche sfumatura al serbatoio...
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