- Brand and model:
- Honda VT 750 Shadow
- Customization style:
- Personal style
- Biker:
- ROSS
- Rating:
-
(234 votes)
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Bassa e larga, grossa davanti e snella dietro, essenziale.
Modificata sotto le mie scrupolose direttive.
Quando prendi in mano quel manubrio da 1 metro sembra di tenere per le corna un bisonte!
Ciao a tutti!
ROSS
Handmade accessories
Ribassata dietro, serbatoio 25 litri, piastra anteriore, porta-targa, selle, freno aeronautico, verniciata nera con righe rosse, guaine in metallo sui fili, adesivi su ammortizzatori dietro (tribali) e sul filtro dell'aria (chitarra).
Aftermarket accessories (temporaneo)
Highway Hawk: Faro anteriore con visiera, faro posteriore, frecce, manubrio, risers, specchio, porta-attrezzi cromato.
Aftermarket accessories mounted on Cadillach
No catalog available for Cadillach
Comments
X SIMONE (NUOVO PROPRIETARIO):
(4/26/2005, 9:36)STO ASPETTANDO CON ANSIA LE FOTO DI QUESTA MOTO DA TE MODIFICATA ... FACCELE VEDE' !!! ... CIAO!
Info
(4/29/2005, 13:20)Veramente ben curata, mi convince poco il supporto targa, pensare ad una soluzione laterale?
con l'abbassamento del posteriore e' variato qlc nel lavoro della sospensione?
X Fmarion
(5/11/2005, 9:00)... Ti dirò ... x mè la targa è perfetta lì dov'è, dà l'illusione che il parafango sia ancora più lungo e basso ... per il posteriore ribassato l'unica cosa che cambia è che devi fare più piano i maledetti dossi ... Ciao!
è bella ma...
(5/13/2005, 18:55)Non mi piace la copertura dietro il faro tra le piastre...e la targa è troppo in basso,la posizionerei sul codone,ciao
Complimenti
(5/13/2005, 19:38)Molto molto bella, bei gusti e bel lavoro, anche se sono daccordo con che sostiene che il sistema targa fanalino è da sistemare
Ok va beeeeneeee
(5/19/2005, 19:07)Bella figata sta moto.soprattutto il lavoretto fato con i fili nella parte d'avanti.
La sorella della mia
(5/23/2005, 19:47)Bella, molto bella. Avrei lasciato però il faro originale che è più grande con l'aggiunta della palpebra e ci aggiungerei un bel filtro aria modificato.
P.S. come hai fatto ad abbassarla?
X Bikervt
(5/25/2005, 14:11)Ti dirò ... il faro originale era si più grande, ma soprattutto più lungo, finiva in mezzo alle forcelle contro il canotto di sterzo, e non mi piaceva di profilo ... dettagli ... metre x il ribassamento se guardi bene la foto si vede la staffa artigianale a "L" che sposta l'attacco inferiore degli ammortizzatori più in dietro ... spero di essetri stato utile, ciao!
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(6/7/2005, 10:44)Di dico....davvero bella la tua moto...mi piacerebbe farci un giretto su quella bestia..
Faretti
(6/26/2005, 17:12)Aggiungi i due faretti secondari.
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