Cadillach

honda-vt-750-shadow
honda-vt-750-shadow
honda-vt-750-shadow
honda-vt-750-shadow
honda-vt-750-shadow
honda-vt-750-shadow
honda-vt-750-shadow
honda-vt-750-shadow
Brand and model:
Honda VT 750 Shadow
Customization style:
Personal style
Biker:
ROSS
Rating:
7.68376
Average: 7.7 (234 votes)

Sorry: english translation is not available yet.

Bassa e larga, grossa davanti e snella dietro, essenziale.

Modificata sotto le mie scrupolose direttive.

Quando prendi in mano quel manubrio da 1 metro sembra di tenere per le corna un bisonte!

Ciao a tutti!

ROSS

Handmade accessories

Ribassata dietro, serbatoio 25 litri, piastra anteriore, porta-targa, selle, freno aeronautico, verniciata nera con righe rosse, guaine in metallo sui fili, adesivi su ammortizzatori dietro (tribali) e sul filtro dell'aria (chitarra).

Aftermarket accessories (temporaneo)

Highway Hawk: Faro anteriore con visiera, faro posteriore, frecce, manubrio, risers, specchio, porta-attrezzi cromato.

Aftermarket accessories mounted on Cadillach

No catalog available for Cadillach

Comments

(4/26/2005, 9:36)

STO ASPETTANDO CON ANSIA LE FOTO DI QUESTA MOTO DA TE MODIFICATA ... FACCELE VEDE' !!! ... CIAO!

(4/29/2005, 13:20)
8
Your rating: 8

Veramente ben curata, mi convince poco il supporto targa, pensare ad una soluzione laterale?
con l'abbassamento del posteriore e' variato qlc nel lavoro della sospensione?

(5/11/2005, 9:00)

... Ti dirò ... x mè la targa è perfetta lì dov'è, dà l'illusione che il parafango sia ancora più lungo e basso ... per il posteriore ribassato l'unica cosa che cambia è che devi fare più piano i maledetti dossi ... Ciao!

(5/13/2005, 18:55)

Non mi piace la copertura dietro il faro tra le piastre...e la targa è troppo in basso,la posizionerei sul codone,ciao

(5/13/2005, 19:38)
8
Your rating: 8

Molto molto bella, bei gusti e bel lavoro, anche se sono daccordo con che sostiene che il sistema targa fanalino è da sistemare

(5/19/2005, 19:07)
9
Your rating: 9

Bella figata sta moto.soprattutto il lavoretto fato con i fili nella parte d'avanti.

(5/23/2005, 19:47)
8
Your rating: 8

Bella, molto bella. Avrei lasciato però il faro originale che è più grande con l'aggiunta della palpebra e ci aggiungerei un bel filtro aria modificato.
P.S. come hai fatto ad abbassarla?

(5/25/2005, 14:11)

Ti dirò ... il faro originale era si più grande, ma soprattutto più lungo, finiva in mezzo alle forcelle contro il canotto di sterzo, e non mi piaceva di profilo ... dettagli ... metre x il ribassamento se guardi bene la foto si vede la staffa artigianale a "L" che sposta l'attacco inferiore degli ammortizzatori più in dietro ... spero di essetri stato utile, ciao!

(6/7/2005, 10:44)
10
Your rating: 10

Di dico....davvero bella la tua moto...mi piacerebbe farci un giretto su quella bestia..

(6/26/2005, 17:12)
7
Your rating: 7

Aggiungi i due faretti secondari.

Pages