Dirty Hand

kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
kawasaki-vn-800-classic
Brand and model:
Kawasaki VN 800 Classic
Customization style:
Personal style
Biker:
Slash
Rating:
8.22892
Average: 8.2 (166 votes)

Sorry: english translation is not available yet.

Ho tolto tutto ed aggiunto il minimo indispensabile...

Ho scelto uno stile HOT ROAD e chissà se mi è riuscito...

Boh...

Ciao a tutti

Slash

Handmade accessories

Realizzato tutto parafango post. staffe, manubrio, tutto fatto in casa.......serbatoio 883 13lt.

Aftermarket accessories mounted on Dirty Hand

No catalog available for Dirty Hand

Comments

(3/29/2010, 8:42)
7
Your rating: 7

Condivido Docgasper

(4/17/2010, 0:38)

Gusti personali

(4/24/2010, 21:32)

Il serbatoio della sportster mi piace molto, poi se lo circondi con uno stile vissuto come questo il risultato è garantito

(4/26/2010, 17:18)
8
Your rating: 8

VERAMENTE UN GRAN LAVORO.BOBBER PURO.COMPLIMENTI

(5/16/2010, 12:01)
8
Your rating: 8

Moto vissuta per chi percorre km e km .di libertà!!!!

(5/26/2010, 19:06)
8
Your rating: 8

CI SEI RIUSCITO. MOTO BELLA !!!

(6/5/2010, 20:05)
8
Your rating: 8

.......... ratbike !!!!!!!

(6/15/2010, 11:25)

Il vulkan gran bella moto e gran bel lavoro sulla tua complimenti

(8/29/2010, 23:04)
10
Your rating: 10

Ciao. io ho nel mio cortile due gpz 500 s. una delle due la vorrei fare simile alla tua, sarebbe la prima della mia vita; più o menquanto ti è ccostato fare quelle modifiche? e per l'omologazione come hai fatto?
grazie.

(9/3/2010, 1:43)

Ciao, a me è costato poco, ma diciamo che lo faccio x lavoro...
l'omologazione non mi è costata nulla, non l'ho fatta ahahahah...
il gpz500 è una sportiva giusto? il problema è il telaio, per farla così bisogna intervenire su quello, ma è un lavorone.......

Pages