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Ha un motore di cc 1800.
La gomma posteriore da 230...
Insomma un vero dragster da strada, omologata in Germania e libretto tutto in regola
Ciao a tutti!
Zacstyle
Aftermarket accessories (temporaneo)
S&S Cycle: Motore 1800, carburatore
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Comments
Muscolosa
(1/28/2006, 18:02)Con un motore così potente quando corri oltre al casco perdi anche i capelli. Facci un pensierino ehh ehh.
Nel complesso
(1/28/2006, 19:30)è una bella moto, molto particolare il colore. Non mi piacciono le fiancatine nere (stonano) e gli scarichi!!! p.s. poche foto!!
ajò. priè
Complessivamente mi piace
(1/28/2006, 20:46)Se fosse mia però rivedrei l'inclinazione dell'anteriore.... così fa sembrare un po' "vuota" la zona.
Il parafango posteriore spara un po' in alto... forse più aderente al pneumatico ne esalterebbe la taglia generosa.
ciao ciao
Elenco... secondo me...
(1/29/2006, 8:03)Manubrio troppo alto, colore nero mal distribuito (magari qualche cromatura in piu'), frecce non idonee al modello, posteriore troppo alto, ruota anteriore troppo piccola per un avantreno così avanzato...
secondo il mio parere, per essere una special, sono queste le cose che non vanno.... pero' se a te va bene così non c'e' problema....
Non mi piace...
(1/29/2006, 15:39)Non mi piace molto il genere, ma apprezzo l'originalità del progetto. Complimenti!
Mmmm...
(1/30/2006, 14:28)C'è qualcosa che non mi convince nella linea....
Originalissima..!!
(1/31/2006, 16:54)Molto bella, non mi convince solo il manubrio..!!
....
(2/2/2006, 20:15)Particolare in tutto... bella.
Originale
(2/3/2006, 10:29)Sicuramente più che originale.. complimenti!
Sopra della media
(2/5/2006, 22:31)Puoi far meglio, comunque buon inizio
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