Eirinn's pride

yamaha-xvs-1100-drag-star-classic
yamaha-xvs-1100-drag-star-classic
yamaha-xvs-1100-drag-star-classic
yamaha-xvs-1100-drag-star-classic
yamaha-xvs-1100-drag-star-classic
Brand and model:
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Customization style:
Personal style
Biker:
396
Rating:
7.12605
Average: 7.1 (119 votes)

Sorry: english translation is not available yet.

Ciò che si vede è solo l'inizio >:)

Voglio farmi un bel cruiser dalla linea bassa e filante.

Per ora è stato eliminato il sellino passeggero e al suo posto è stato messo un bel portapacchino che fa più anni 50. Cambiate anche le manopole.

Prossimi passi: gomme con fascia bianca (obbligatorie! ;D) un paio di scarichi shotgun, fari supplementari davanti e un bel paramotore.

Vorrei pulire il fender posteriore cambiando il gruppo ottico o spostandolo assieme alla targa in posizione laterale.

Infine penserò alla verniciatura: un bel bicolore anni 50 o un bel nero con riflessi viola?

Consigliatemi!

Eirinn

Handmade accessories

Portapacchi

Aftermarket accessories (temporaneo)

De Pretto Moto: Manopole

Highway Hawk: Mascherina faro posteriore

Eurowing: Borse, fari supplementari e staffa

Aftermarket accessories mounted on Eirinn's pride

No catalog available for Eirinn's pride

Comments

(11/15/2004, 17:47)
10
Your rating: 10

Per me è un gioiello......... a parte le borse trippo piccole......
complimenti......fantastica, stupenda.......... caspita è proprio una bella signora........

396 avatar 396

(11/25/2004, 14:32)

E sta benissimo! aggiornerò il tutto dopo aver preso le marmitte giuste e la sella più bassa.

(12/11/2004, 20:18)
9
Your rating: 9

Hai fatto prprio un bel lavoro, stupendo il manubrio.... è stato facile trovare le gomme?

396 avatar 396

(12/12/2004, 16:04)

Si, per fortuna il gommista ne aveva ancora un paio e proprio della misura giusta.
Sono metzeler me 880 ww. Costano un po' di più ma sono molto meglio delle dunlop di serie

(12/13/2004, 1:52)
7
Your rating: 7

Ti appoggio il colore che hai scelto per il futuro, la mia moto non è ancora presente nelle immagini (sono in "coda") ma è proprio del colore che hai pensato di scegliere, magari puoi farti + o - un'idea di come verrebbe.
Ah! nell'attesa di essere "pubblicato", se mi dai l'idirizzo di posta elettronica potrei inviarti una foto per accorciare i tempi,
cmq il colore che ho trovato io si chiama "black pirates" dal quale ho preso il nome per la mia moto.
se preferisci un bicolore anni 50 un accostamento amaranto/panna lo vedrei molto classico e adatto alla tua moto.
cmq ascolta anche i consigli degli altri ma.....segui il tuo istinto.

(12/14/2004, 19:05)

L'hanno pubblicata, ora puoi vederla.

396 avatar 396

(12/14/2004, 23:57)

Ho visto la vernice nera. davvero bella.
potresti mandarmi info su prezzo e qualche foto più ravvicinata a eirinn2(at)tin.it?

(12/18/2004, 18:16)

Sei il migliore ma sbrigati a pulire il fender posteriore, nel classic deve essere liscio come l'olio, metti tutto di lato, fidati e non lasciarti fuorviare

(12/18/2004, 18:20)

Se vuoi che vista di fronte appaia piu' ignorante, i fari supplementari devono stare leggermente sotto la linea del faro principale , provare per credere

(1/11/2005, 10:10)

Sei all'inizio.... buon viaggio ...

Pages