Ma certo .... :) quando ripartira' ( se ripartira' ) provvederemo ........intanto ho quasi richiuso tutto, lascio riposare questa notte ( asciugare frenafiletti per gli ammennicoli vari nel carter ) e poi ci metto l'olio ....
e per ora il risultato continua a piacermi :)
Poi mi sono "consumato le dita " a lucidare sti caspita di carter :) , allora prima ho passato la 400 poi 1200 poi lana di acciao .....poi panno di lana su trapano con pasta abrasiva per carrozzeria.... e anche questo risultato mi piace, manca la una mano di trasparente anche se non so se farla .......
Un piccolo aggiornamento, :)
alla fine ho dovuto "segare" parte dell'airbox altrimenti non ci stava tutto sotto il serbatoio:
una passata con la carta 400 ai parafanghi ....... una mano di fondo solo nelle zone a "metallo" .....poi 3 mani di nero opaco ogni mano levigando con carta sempre piu fine ....
In fine ho provato a costruirmi dei riser (copiando un modello in commercio ) ma una volta montati non mi sono piaciuti quindi ho fatto bene ad attendere prima di lucidarli a specchio :)
Rikmarostica wrote: Bel lavoraccio stai facendo,complimenti. Il motore è venuto proprio bene!! Che tipo di vernice hai usato scusa?Vht??
Grazie mille ... si ho usato vht :)
Red-devil wrote: ho usato pure io le VHT sul mio sportster e sn ottime il colore aggrappa che è un piacere hai fatto la cosa giusta
Sinceramente è la prima volta che la uso ( a dire il vero tutto questo lavoro è nuovo per me :) ) ed ero un po' dubbioso, ma se per un esperto come Red è ok... sto' piu tranquillo :)
il contakm lo rimettial suo posto?se si abbassa ,se no sta bene così
Ma certo .... :) quando ripartira' ( se ripartira' ) provvederemo ........intanto ho quasi richiuso tutto, lascio riposare questa notte ( asciugare frenafiletti per gli ammennicoli vari nel carter ) e poi ci metto l'olio ....
e per ora il risultato continua a piacermi :)
Aggiornamento, in questi giorni ho finito la verniciatura motore con VHT il risultato mi piace,
Poi mi sono "consumato le dita " a lucidare sti caspita di carter :) , allora prima ho passato la 400 poi 1200 poi lana di acciao .....poi panno di lana su trapano con pasta abrasiva per carrozzeria.... e anche questo risultato mi piace, manca la una mano di trasparente anche se non so se farla .......
bel lavoro prima o poi riusciamo a farci una birra sono crioso di vedere la moto dal vivo
Un piccolo aggiornamento, :)
alla fine ho dovuto "segare" parte dell'airbox altrimenti non ci stava tutto sotto il serbatoio:
una passata con la carta 400 ai parafanghi ....... una mano di fondo solo nelle zone a "metallo" .....poi 3 mani di nero opaco ogni mano levigando con carta sempre piu fine ....
In fine ho provato a costruirmi dei riser (copiando un modello in commercio ) ma una volta montati non mi sono piaciuti quindi ho fatto bene ad attendere prima di lucidarli a specchio :)
Bel lavoraccio stai facendo,complimenti. Il motore è venuto proprio bene!! Che tipo di vernice hai usato scusa?Vht??
ho usato pure io le VHT sul mio sportster e sn ottime il colore aggrappa che è un piacere hai fatto la cosa giusta
Grazie mille ... si ho usato vht :)
Sinceramente è la prima volta che la uso ( a dire il vero tutto questo lavoro è nuovo per me :) ) ed ero un po' dubbioso, ma se per un esperto come Red è ok... sto' piu tranquillo :)
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