- Brand and model:
- Harley Davidson Sportster
- Customization style:
- Personal style
- Biker:
- TOTYHD1340
- Rating:
-
(81 votes)
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HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 883 1998
Volevamo uno sportster basso, corto e potente.
La moto è stata smontata del tutto e rivista in ogni sua parte:
- Telaio modificato al posteriore per accorciarlo e permettere l’inserimento del serbatoio olio (tipo softail) - Forcellone rinforzato con capriatura - Forcella ducati, ma rivista con componentistica ohlins, - Ammortizzatori posteriori bitubo regolabili - Motore elaborato da 883 a 1200 cc con le seguenti parti: camme red shift, albero motore alleggerito, bielle carrillo, pistoni e cilindri screamin eagle alta compressione, valvole e molle in titanio mallory racing, testate modificate artigianalmente (migliorando prestazioni e flussi), carburatore mikuni 45 modificato, accensione dyna super, bobine dyna 3 hom, filtro kn, frizione burnett rinforzata con comando idraulico, collettori di scarico artigianali in titanio, scarico racing
E tanto altro......
La moto pesa circa 200 kg,dei suoi 270 origginali La potenza e sui 100 cavalli E FORSE PIU....
Qui un video: http://www.youtube.com/watch?v=T-kz84IjjVI
Dalle foto si nota che mancano alcuni piccoli particolari, ma la moto adesso è finita, in seguito scattero altre foto..
Grazie ride free
TotyHD1340
Handmade accessories
Numerosissimi interventi artigianali
Aftermarket accessories mounted on Candy Girl
No catalog available for Candy Girl
Comments
X basi
(1/2/2010, 12:20)Originale pesa 235 kg,piu tutti gli acessori che c erano montati,schienalino,paracolpi,pedane a non finire,borse,paraborse,crchi a razze,fronzoli a tempesta e chi pu ne ha piu ne metta......
non saranno 270 precisi,ma ci avviciniamo...
ciao
GRAZIE
(1/2/2010, 12:31)GRAZIE A TUTTI RAGAZZI DEI VOTI E DEI COMMENTI,ANKE A CHI ESAGERA SEMPRE UN PO...
MA LO SI DEVE ACCETTARE......
GRAZIE TOTYHD,E NICOLA MARTORANA (IL PADRINO) PRO 1 ENGINEERING PALERMO
RIDE FREE
PS: CIAO ROBY..SONO CONTENTO CHE ALMENO QUESTA TI SIA PIACIUTA...AHAHAHAHHAH
CIAO TOTY
Grazie per la precisazione TOTYHD1340
(1/2/2010, 13:24)BUON ANNO anche a te!
Originale
(1/2/2010, 14:51)Un bel lavoro, molto originale e...........femminile. Voto 6 solo perchè troppo sport per i miei gusti personali.
Comunque un bel lavoro.....bravi!
ECCEZIUNALE
(1/2/2010, 18:48)Molto sportiva ma ti devo chidere come guidabilita?
X geppo
(1/2/2010, 21:12)DATO LA POTENZA E IL RETROTRENO PIU LEGGERO,SI DEVE STARE ATTENTI ALLE ACCELLERATE,SPECIALMENTE DOPO LE CURVE,MA E BASSA E CORTA ,PNEUMATICI FAVOLOSI....E SI GUIDA BENE...BASTA ABITUARSI....
CIAO RIDE FREE
Ottimo avantreno
(1/3/2010, 2:15)Bella l'idea. ma il sedere cosi sembra un taglia ed incolla con poco senso, lo avrei lasciato leggermente piu lungo e piu basso.
il forcellone tagliato netto sul lato destro nn mi piace, avrei piuttosto modificato l'archetto perchè nn toccasse sulla catena.
X ERIC
(1/3/2010, 2:44)CIAO ERIC,allora,l'archetto( che poi si chiama capriata di rinforzo),e stato modificato,la foto non e recente,il posteriore e corto xche la cliente ha voluto cosi,ed e stato ricavato un vano sottosella ,a mo di bauletto,per batteria e centralina cablaggio impianto,il tutto si apre tipo portellone posteriore auto,giri la chiave e si alza la sella ammortizzata.... ciao ride free
8
(1/3/2010, 13:28)Bel lavoro.avrei tenuto un pò più basso il sedere però.
STUPENDA!!!
(1/3/2010, 14:13)Ottimo lavoro, davvero bella...
Sarà che adoro sia lo stile cafè racer che quello bobber un pò mischiati con lo special, ma a me piace così.
Davvero stupenda ed essenziale.
Complimenti davvero compà lavoro fantastico!!!
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