Carbonio BOLLENTE!

harley-davidson-dyna-fxdwg-wide-glide
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Brand and model:
Harley Davidson Dyna FXDWG Wide Glide
Customization style:
Personal style
Biker:
Lollo
Rating:
6.93548
Average: 6.9 (93 votes)

Sorry: english translation is not available yet.

Ve la presento in breve: H-D Dyna Wide Glide 1993.

Preparata nel 1998: è una belva da 90-95 cv con pistoni alleggeriti che la portano a 1600 di cilindrata. Avantreno decisamente cattivo: doppio disco e pinze 4 pistoncini, faro a proiettile , drag-bar dritto con mini specchietto e manopole in acciaio e mini contaKm, forcelle con inclinazione 4° e piastre stralarghe.

Doppio ammortizzatore di sterzo, perché quando apre, apre parecchio…

Le sovrastrutture sono originali ma ricoperte da una pellicola di carbonio grezzo e dal trasparente. Al centro del serbatoio c’è un bel conta giri digitale di tipo dragster (il nome CARBONIO BOLLENTE è proprio indicato!).

E poi raffreddamento olio, pedane avanzate in alluminio dal pieno, filtro aria, frizione idraulica (c’è la possibilità anche di scoprire la cinghia), braccio di rinforzo motore, ammortizzatori posteriori a gas tipo dragster (completamente regolabili), pinza freno posteriore e marmitta 2 in 1 che la fa cantare come un concerto Rock!

Vi ringrazio e vi saluto

Lollo

Handmade accessories

Frizione idraulica, braccio rinforzo motore, doppio ammortizzatore di sterzo regolabile, ammortizzatori posteriori a gas regolabili e contagiri digitale da dragster. pistoni alta compressione Wiseco, modifica effettuata nel 1998. Borse laterali in pelle

Aftermarket accessories (temporaneo)

Arlen Ness: Faro a proiettile, manubrio drag bar, mini specchietto, manopole in acciaio, pedane avanzate in alluminio dal pieno

LePera: Sella monoposto LePera + sella doppia originale.

Hypercharger: Filtro aria

Performance Machine: Impianto frenante doppio disco e pinze a 4 pistoncini + leve complete

SuperTrapp: Marmitta 2 in 1

Aftermarket accessories mounted on Carbonio BOLLENTE!

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Comments

(9/4/2005, 15:16)
8
Your rating: 8

Grande moto, hai fatto proprio un bel lavoro...

(10/28/2005, 19:04)
9
Your rating: 9

Bella in tutto peccato che non si possono inserire i video mi piacerebbe sentirla cantare in accellerazione.

(12/21/2005, 12:01)
9
Your rating: 9

Spettacolo!

(1/21/2006, 15:33)

Carina

(1/24/2006, 20:47)
6
Your rating: 6

Il mio voto è solo ed esclusivamente dato al tuo lavoro. Hai migliorato la guidabilità della moto, una eleborazione che lascia il tempo che trova. Scusami se sono duro nel giudizio ma, o fai una trasformazione vera o no, tanto la moto è BELLA!!!

(2/21/2006, 20:18)
6
Your rating: 6

Bella e complimenti per il lavoro

(5/1/2006, 10:45)
5
Your rating: 5

Togli quei cavi gialli!

(6/7/2006, 9:01)

2 cose: ilp manubrio troppo scontato, e il puntale non ce lo vedo mica sai!!

(6/11/2006, 20:15)
8
Your rating: 8

Bravo è una bella moto.........................

(10/31/2006, 20:49)

Molto agressiva, bella davvero, complimenti

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