60.000 km e, dopo la modifica eseguita, nessun problema e il motorino di avviamento sempre lo stesso senza modifiche ( gli ho sostituito, anche se non ce n'era bisogno ma come prevenzione, solo le 2 viti di fissaggio in materiale speciale.
ti sarei grato se potessi mandarmi le foto prima che la mia adorata mi pianti in asso.......
un grazie in anticipo e buona strada (la mia mail.....missam@hotmail.it)
moto comprata nel 2009 pochissimi kl nn sapevo del problema ...sentivo unrumore strano al accensione dovuto sostituire il tutto al modico prezzo di 1100 euro ...mi hanno detto di avere sempre la batteria ben carica e non avere il minimo basso tipo harley...
Dalle numerose email ricevute come ringraziamento per la dritta comunicata, ho notato che moltissimi hanno risolto il problema ( come io , del resto ) facendo la modifica. Consiglierei però di sostituire anche le viti di fissaggio del motorino di avviamento : il mio si era "sgranato" e avrei dovuto sostituirlo, ma dopo tanti km è ancora lo stesso ed ho risparmiato 400 euro !!! Comunque per scaricare le foto reinserisco il link, non riesco ad inviarvele: http://www.tecnodisplay.eu/ e cliccare su "Bikers Friends".
Bigorco wrote: A me lo ha detto il mio amico Geronimo di treviso che di Drag Star 1100 se ne intende un casino , ne ha una anche lui ed è un meccanico in gambissima.
Santissimo uomo e sa esattamente dove mettere le mani. SEMPRE!
60.000 km e, dopo la modifica eseguita, nessun problema e il motorino di avviamento sempre lo stesso senza modifiche ( gli ho sostituito, anche se non ce n'era bisogno ma come prevenzione, solo le 2 viti di fissaggio in materiale speciale.
ti sarei grato se potessi mandarmi le foto prima che la mia adorata mi pianti in asso.......
un grazie in anticipo e buona strada (la mia mail.....missam@hotmail.it)
ti sarei grato se potessi mandarmi le foto prima che la mia adorata mi pianti in asso......
un grazie anticipato e buona strada ...(missam@hotmail.it)
moto comprata nel 2009 pochissimi kl nn sapevo del problema ...sentivo unrumore strano al accensione dovuto sostituire il tutto al modico prezzo di 1100 euro ...mi hanno detto di avere sempre la batteria ben carica e non avere il minimo basso tipo harley...
Dalle numerose email ricevute come ringraziamento per la dritta comunicata, ho notato che moltissimi hanno risolto il problema ( come io , del resto ) facendo la modifica. Consiglierei però di sostituire anche le viti di fissaggio del motorino di avviamento : il mio si era "sgranato" e avrei dovuto sostituirlo, ma dopo tanti km è ancora lo stesso ed ho risparmiato 400 euro !!! Comunque per scaricare le foto reinserisco il link, non riesco ad inviarvele: http://www.tecnodisplay.eu/ e cliccare su "Bikers Friends".
Santissimo uomo e sa esattamente dove mettere le mani. SEMPRE!
Il mio inirizzo mail e zanotti@windowslive .com
grazie amico.....
per le foto ollihellas@gmail.com grazie mille
ciao ho 1 dragstar 1100 del 99 e vorrei avere le foto della risoluzione del probblema della ruota libera..(slavin79@libero. it)grazie
up!
Pagine